Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему раньше импортные моторы ходили до капиталки 300-400 тыс. км, а теперь после 100-150 тыс км уже никакие?
Святослав Злобин
1 733
у наших оыт преняли ,!!раньше моторы были большего объема а лошадок мало нагрузки небыло такой соответственно и ходили дольше, а сейчас с 1.4 снимают 100 слишним лошадок форсированый получается, а такие моторы как правило недолжны долго жить, им нужны обороты, о на больших оборотах износ больше масло горит из за трения
Святослав Злобин
Так и на малых двигатель коксуется. А масло можно залить соответствующее и ничего страшного с ДВС не случиться.
Потому что авто сейчас делают на 8-10лет
Алексей Федоров
73 434
Святослав Злобин
100 тысяч километров - это нормальный пробег за год. Авто на 10 лет должен быть с двигателем-миллионником.
Теперь фирмы-производители ширпотребовских авто закладывают определённый ресурс ещё на стадии проектирования машины. Рассчитан авто на 5-7 лет эксплуатации или тысяч на 150 - 200 пробега в среднем. Это позволяет использовать более дешёвые материалы, и обеспечивает фирме постоянный сбыт продукции.
Дмитрий Черемных
74 646
Святослав Злобин
5 лет эксплуатации - это около 500 тысяч км пробега. А вы пробег указали 1,5-2 летней машины. Выходит, что машину эксплуатировать жёстко нельзя?
а к чему такой запас прочности в наше время, выгоднее новые авто продавать
Михаил Боровсков
54 548
Святослав Злобин
150 тысяч - это нормальный пробег за один год. 100 тысяч машина проезжает за год даже если на ней особо не ездить. Где же тут ЗАПАС прочности? Выходит, что машина создаётся, чтобы на ней год отъездить и выбросить на рынок?
смотря ка к эксплоатировать
Latipov Lutfulo
24 898
У знакомого "БМВ"3....Уже брал с 220 000,БЕГАЕТ как новая!
Айнур Файзуллин
23 647
Слишком обобщенное, и потому весьма спорное утверждение.
Моторы из разных категорий "цена-качество" вообще некорректо сравнивать
Моторы из разных категорий "цена-качество" вообще некорректо сравнивать
Рашипоня )))
10 720
По той же причине, по которой сейчас любую сломанную бытовую технику проще выкинуть и купить новую, чем ремонтировать!
Raxman Otepbergenov
3 197
Купи ВАЗ 300т. гарантированно проходит
Рустам Собиров
2 863
новые моторы малого объема но с большими лошадями моторесурс стал меньше. С движка 1.5 литра дают 125 лошадей вот ииресурс 100-150 тыс. На моей Тойоте движок 1.8 и 125 лошадок (вполне хватает) пробег за 300000 если прежний хозяин не смотал при придаже.
Мурат Алимбаев
706
А кто знает реальный пробег, у меня знакомый гонял дизеляки7—8 летние реальный пробег около 500 т, успешно отматывал и на рынке уже220 т мотор в идеале.
Коля Гусев
267
Святослав Злобин
Так вот я и спрашиваю: почему 8-10 летний мотор МОЖНО было отмыть и подкапиталить после 500 тысяч пробега, а сейчас после 100-150 его уже делать даже и не хочется?
Похожие вопросы
- Вот тут пишут: "масло нужно менять каждые 10 тыс.км." ; "нужно менять через 7.5 тыс.км." ??
- ваше мнение что лучше заливать-масло за 1500 рублей и проехать 600 тыс км, или лукойл и проехать 350 тыс км. см.далее
- Почему зарубежём моторы до капиталки ходят 300-500 тыс. км., а в России 150-200 ?
- Рывки при переключении АКПП(умирает) Toyota Ipsum 2002 пробег 150 тыс.км.
- Каков моторесурс а АКПП 300-400 тысячь км. это как??? Ауди, Мерседес, БМВ ???
- Посоветуйте автомобиль в районе 300-400 тысяч как первый, иномарка, и чтобы не ломалась
- Почему у кого-то ТО (замена масла) через 10 тыс.км, а у кого-то через 20?
- Почему раньше утепляли мотор на зиму ( я не про радиатор ) даже в легковых ?
- почему на восьмерке закидывает маслом 2 цилиндр, сальники клапанов недавно менял,кольца прошли пробег около 70 тыс км
- Почему моторное масло быстро потемнело? 300-400 км назад, заменил масло, масло залил Роснефть, синтетику, до этого было