Какие шины купить на зиму шипованные или нет? И почему? Многие говорят лучше зиму без шипов. Помогите....

С такой зимой может без шипов и лучше на самом деле! :) А так за зиму бывает 3-4 ситуации, когда Вы попадаете на лёд на скорости и необходимо затормозить, ну или на ледяной горке надо остановитсья на светофоре. вот для этих 3-4 ситуаций и берутся шипы, остальное время можно без них ездить.

да, ездить лучше без шипов. Но только пока не влетишь на гололед, а он случается в Москве 2-3 раза за зиму.

У липучки тормозной путь на льду больше впятеро, чем у шипов, а на снегу и каше - короче на 20%. 20% - конечно приятно, но на льду можно и убиться.

В прошлом году в день первого гололеда погибло 70 человек.

В городе без. За город шипы.

шипы? ) вау, как сексуально)))))))))

Если бы так было все просто выбирать, решил брать С щипами и все на все случаи! а тут нет, иногда лучше и всесезонка, а иногда лучше и с шипами, но я лично скланился к шипам, так я живу на алтае, тут снега много бывает, а еще лед на дорогах часто.

между шипом и дорогой образуется прослойка воды, машина скользит.. .
по поводу не шиповоной ничего сказать не смогу

Смотря какой климат если мало снега то лучьше липучку

Существуют шины:
_Шипованные;
_Нешипованные.

Нешипованные можно разделить на:
_Липучка;
_Всесезонка (M+S) (ее еще часто предлогают как зимнюю нешипованную) .

Последнюю сразу откидывай в сторону.

Многое, разумеется, зависит от того, как выглядит зима непосредственно в Вашем регионе. Но могу предложить следующий критерий для выбора:
_Если Вы управляете авто недавно (тоесть чайник) , то рекомендую ШИПЫ. Так как в таком случае разница в управляемости (разгон, вход в поворот и торможение) между льдом, снегом и асфальтом минимальна (с липучкой все наоборот) , тоесть поведение автомобиля при разных дорожных условиях будет для Вас адекватным. И шипы у новичков дольше живут=)));
_Если же Вы можете назвать себя профессионалом и хорошо чувствуете "почву под Вашими ногами", то рекомендую ЛИПУЧКУ. И шипы не потеряете, и езда более комфортная, и с ездой по откровенному льду справитесь. Главное не стоит забывать, что двигаясь по асфальту и снегу управляемость идеальная, но стоит наехать на ледяную корку управляемость резко падает.
Удачи))