Есть вопрос! Машина ваз21093. Выдернуло шпильку натяжительного ролика! Сорвало внутреннюю резьбу. Что делать?

Померить резьбу на ремонтной шпильке. Если М12х1,5, то придется рассверливать отверстие, для этого головку блока снимать. Если купить или выточить рем шпильку с резьбой М 12х1,75, то рассверливать не обязательно, просто резать резьбу 1-м и 2-м метчиком, при этом важно ее не перекосить. И головку снимать не придется. Под ролик старого и нового образца разная длина шпильки, на новом короче. В остальном они взаимозаменяемы.

Нарежь резьбу бОльшим диаметром и вверни футорку под свой размер. Удачи!

ролики заменяемы ., режь большую резьбу ., не получиться - меняй голову.... это шутка.

Наверно мало гайку ослабил когда натягивал ремень.. .
Там еще где-то 10 мм отверстия без резьбы - можно дорезать.. . Резьба вроде М10х1,25. Ну и шпильку длиннее соответственно.. .
М12 придется резать на станке при снятой ГБЦ - иначе она будет стоять под наклоном и ремни будут умирать очень быстро....

реж по верх новую, для верности забыл как этот клей называется типа суперклея-замазки.. . только прежде чем этот клей наносить, нормально нареж резьбу и аккуратней, там глубина не большая.. . сорвешь ремонтной придется точить хитрую....

метчик бери м12 шаг 1,25 только короткий... длинным там не сможешь.... и метчиков два надо первый номер и второй

Ролики заменяемы. А резьбу восстановить, как правильно сказали, метчиком, только сначала засверлить отверстие сверлом Ф10.

Перетянул.

а как это-ВЫДЕРНУЛО шпильку ветром, морозом?

Ещё метчик купить и резьбу нарезать и будет тебе СЧАСТЬЕ

Как всё же правильно нарезать резьбу
в тепле и неспеша

Все верно, но перед закручиванием смажь резьбу электролитом.

самый простой. обезжирь бензином и посади на поксикол (хол. сварка) будет держаться

выверни шпильку, и вверни обратной стороной. где стопорная гайка ролика. здесь резьба длиннее она пройдё сорванное место. проверено на себе работает!