Ваз21093 пробег 180000км это большой,и через сколько км.делать кап.ремонт.

По ходу ты решил купить этот авTо, не верь никому 150 т для движка придел, после он раззует тебя на масле .Да и движок это херня по сравнению с ходовой и кузовом каторых действительно придётся делать . не знаю как накручивают на них больше, у нас на фирме всегда используются для работы для заключения контрактов ВАЗ это были 08, О99, потом 10, 12, теперь Приоры больше двух лет их не держат они за это время пробегают по 150 тысяч и жрут масло по литру на тысячу, и требуют ремонта всего, что к ним привязано.

как перестанет работать так и делай. не мешай машине работать

У меня была 99. Продал с пробегом за 8 лет - 480 тыс. И без капремонта. Жрала литр масла на 8000 км. Так что твоя машинка только заводскую обкатку проходит, не парься.

Если авто ездит без нареканий, заводится, компрессия в норме, движок не перегревался, используется качественное масло. Авто будет ещё долго ездить без капремонта. Сейчас нечего в него лезть. Капремонт определяется не по пробегу. Пробег лишь ориентир. В среднем считается классика капремонт через 100000 км. переднеприводные через 150000 км. Если дымит из выхлопушки и ест масло то можно делать сейчас.

а что тяга пропала или скрежет гдето появился не ваносимый, если нет ездий себе и парся

Капремонт чего? Двигла? Компрессию в таком случае замерь и поймёшь. Или если масло много кушает делай тогда

Если масло жрет и дымит, то смело можешь начинать!!!