Кто делал кап ремонт двигла на классике в гаражных условиях???Как оно,тяжко???

да конечно можно, я сам делал когда была у меня такая ласточка как москвич 41 с движком кажется 331, только коленвал в расточку сдавал, все делал сам по книге кое какие приспособы сделал или купил, сосед по гаражу на своем 412 поршневую менял не снимая движка с машины, с вазовскими движками конечно чуть сложнее если расточка требуется так надо обязательно снимать дерзай если есть место, время и главное желание делай сам это в первую очередь очень интересно!!!

дцать раз, тяжело первые два раза)))))))))) потом ваще в легкую)))))))) с закрытыми глазами))

имея навык, инструмент, условия -реально

Как два пальца обосать)))))) ) главное все делать с растановочкой т. е. не спеша

без снятия движка и если только замена колец и поршней ...очень легко и дёшево

гаражи бывают разными. . но это реально.. .
правда всеравно блок и коленвал скорее всего придется тащить на расточку куда нибуть...

Если руки на месте - то никаких проблем. Это пожалуй единственный плюс классики.

Надо, чтобы было тепло, книга подробная с фигурами, инструмент, в т. ч. не обычный - длинный, карданный, с головками. Освободить место для деталей с возможностью записи адреса их, если нельзя путать одинаковые из разных цилиндров или подшипников. Желательно помощник, хотя бы иногда. Подставки под кузов.

в начале 90годов прошлого века в гараже делал вазовский двигун за трое суток сутки разбор сутки к токарю на расточку сутки сборка нормально зарабатовал. бери книгу только умную и потихоньку все сделаешь сам дешево и надежно только не торопись

и на ваз и на газ и на москвичи ченил и колдовал!!! всё ездило и все были довольны дёшево и практично

За ночь. Снять, разобрать, собрать, поставить.

если без расточки, то за ночь можно сделать . Со съёмом, установкой

тот кто делал в гаражных условиях много не проездил)

если руки на месте и голова соображает! то отлично так как дешевле будет! тока тут главное не торопиться!

легко. просто не буть чудным! и небойся испачкаться. врубись и запомрай что как разбирал.

Зимой сложнее, холодно:)

всё осуществимо! главное терпение! была девятка-перебрал всю по винтикам.

за ночь розборка день проточка и мойка ночь сборка и вперёд

я делал. стуканувшее двигло просто выкинул накуй... а новое воткнул. так оно дешевле будет.

да нет, не тяжело, главное, чтоб весь интрумент и запчасти под рукой были