двс кушает масло после кап ремонта!!!пос

В любом случае после хорошего пробега в цилиндрах появляется ЭЛЕПСНАЯ ВЫРАБОТКА . И в кап. ремонте расточку делают обязательно. Но есть еще очень маленкий шанс, что кольца притрутся, максимум до 3500 км. Если и дальше будет "жрать" масло, то смело можно делать снова ремонт. Нормальная обкатка 2500 км.

к ремонту, произведеному на вашем двигателе слово КАПИТАЛЬНЫЙ не относится .

рекомендую обратиться к квалифицированным ремонтникам, то скоро ремонтировать будет нечего

Поршневые кольца ещё не притерлись, поэтому пропускают немного масла в камеру сгорания.

без расточки-это не капремонт.. а так. . подмандили.. максимум на 20тыщ... бочкообразность и конусность цилиндра ускоренно изнашивают кольца!!

Тае блок то не расточен, там элипс, теперь ждать притрутся нормально кольца или нет

В России давно уже никто не умеет делать кап. ремонт двигателей.

так кольца то притираются ещё.

Вообщето на иномарках - блок цилиндров обычно изготавливается из высоколегированного износостойкого чугуна ( в отличии от отечественных авто) и при замене поршневой, часто растачивать блок совершенно не требуется: т. к. выработка на гильзах обычно минимальна, обходишься заменой колец и поршней ( а бывает и поршня старые оставляешь) . Ну а колечки всё равно должны притереться вот и повышенный расход масла в начале. Конечно многовато, особенно для иномарки, но ещё вопрос как вы определили что именно такой расход - при замере уровня есть свои ньюансы.

понаблюдай но расход пройдя 2000 если и дальше такой то большой