Здраствуйте Сделал кап ремонт двигателя
1 димела сначала.мастер сказал что проидет, но уже проехал 1500 км дым не перестает.и ужасно воняет горелым маслом.
2 Утром завожу она начяла вибрировать, и лампочка давления масла загорелась.
Я подъехал к нему а он чказал что занят, и чтоб я приехал через месяц .
Что делать????
Автосервис, обслуживание, тюнинг
МИТСУБИСИ КАРИЗМА ДВИГАТЕЛЬ после КАП РЕМОНТА
а что в капиталку входило? блок точили, гильзовали? клапана, направляющие, МСК, кольца, поршни новые? вкладыши тоже новые и сальники все, гидрокомпенсаторы, маслонасос Это всё новое стоит? Всё промеряли, всё в допуске? Хоненгование было? сколько стоило всё вместе?
просто многие мастера кольца поставят новые на старые поршня, а там элипс, стоит такая работа недорого 10-15 тысяч ( полная капиталка примерно 50-60 тысяч), ну и теперь, если заменили ТОЛЬКО кольца и притёрли старые клапана, то какие претензии? гарантия есть? есть вероятность, что кольца встанут на место процентов 20,но надо проехать не менее 20 т км, дымит перестанет, но масло будет всё равно грамм 300 на 1000 км уходить.. . Просто если кроить на ремонте, то тут как повезёт. и хватает новых колец тысяч на 60, а полная капиталка 200-300 тысяч. Если горит давление масла, то ездить нельзя, стуканёт. пока срочно заменить масло с промывкой! и долить стабилизатор вязкости масла Ликви Моли, может помочь
просто многие мастера кольца поставят новые на старые поршня, а там элипс, стоит такая работа недорого 10-15 тысяч ( полная капиталка примерно 50-60 тысяч), ну и теперь, если заменили ТОЛЬКО кольца и притёрли старые клапана, то какие претензии? гарантия есть? есть вероятность, что кольца встанут на место процентов 20,но надо проехать не менее 20 т км, дымит перестанет, но масло будет всё равно грамм 300 на 1000 км уходить.. . Просто если кроить на ремонте, то тут как повезёт. и хватает новых колец тысяч на 60, а полная капиталка 200-300 тысяч. Если горит давление масла, то ездить нельзя, стуканёт. пока срочно заменить масло с промывкой! и долить стабилизатор вязкости масла Ликви Моли, может помочь
Для начала глянь уровень масла. Если уровень в норме, езжай в любой сервис и замеряй давление масла механическим манометром. Если давления нет, двигатель срочно на повторный кап ремонт. Вообще то пора сменить масло и фильтр и подтянуть головку блока цилиндров.
Скандалить. пусть делает все нормально, если откажется то ехать на другой сервис, нормальный. Пусть чинят. составлять необходимые акты о поломках. а потом подавать в суд на мастера. если он конечно офиициально ремонтом занимается. пусть оплачивает повторный ремонт. Но лучше решить все мирно или хотя бы скандалом. Машина же не едет. при горящей лампочке давления масла вообще ездить нельзя.
Сделай людям доброе дело-сожги его сервис нахрен, всё равно, как я понял, мастер из него никакой
кольца поламали при установке!!!! на уровень масла можно не смотреть оно все в глушителе потому и горелым маслом штыняло!!! !
хотел ответить подробней!!! так мой ответ бортанули!!! !
а по поводу шлифовки под старые поршня то можно если нет повреждений на юбках поршней и допустимый их износ!!!!
хотел ответить подробней!!! так мой ответ бортанули!!! !
а по поводу шлифовки под старые поршня то можно если нет повреждений на юбках поршней и допустимый их износ!!!!
Похожие вопросы
- Раскоксовка двигателя или кап ремонт?
- Установка дроссельной заслонки Митсубиси каризма, нужно лезть в мозги авто ?
- Кап. ремонт двигателя делался или нет???
- После кап ремонта двигателя прогорел клапан, будет ли СТО чинить по горантии?
- Нива и уазик какой пробег до кап ремонта двигателя по заводу?
- двигатель 2105 кушает масло после кап ремонта. варианты?
- Кап. ремонт двигателя Ваз 2105
- Какое ваше мнение, нужен кап ремонт двигателя с таким пробегом
- делал Кап ремонт двигателя ваз 2103 машина стала кипеть. термостат заменил.
- дым после кап. ремонта двигателя. правда ли что после кап.ремонта некоторое время будет дымить?