Скажите,сложно ли поменять клапана на классике в гаражных условиях???Если какие нибудь тонкости???

1.Слить ТОСОЛ (удобно в таз). Снять головку цилиндров. Можно и в неотапливаемом гараже, часа за два. Чтобы не замёрзнуть-поставьте в салон авто тепловентилятор на пару кВт-будете греться. 2. Снятую головку лучше отвезти домой и в тепле её отремонтировать. 3. Нужны будут-рассухариватель клапанов, съёмник м. отраж. колпачков, оправки для замены направляющих клапанов, развёртка, приспособление для притирки клапанов, притирочная паста и немного мот. масло. 4. Если придётся менять направляющие, то перед установкой новых (после выпрессовки старых) надо будет нагреть головку в духовке, а направляющие, наоборот, охладить в морозилке. После замены направляющих, отверстие разворачиваем до нужного диаметра развёрткой, притираем клапаны, проверяем их на герметичность, ставим маслоотраж. колпачки, пружины, сухари. 5. Собранную головку ставим на двигатель. Крепёжные болты затягиваем по порядку динамометрич. ключом. Совмещаем колен и распредвалы по меткам. Регулируем натяжение цепи, потом зазоры в клапанах. Ставим трамблёр и выставляем нач. момент зажигания. Не забудьте залить в СО охл. жидкость. Удачи!

так она специально так сделана вся машина чтоб можно было в гаражных условиях чинить.))

Одна тонкость-холодно

если спрашиваешь - значит не знаешь как ., для тебя сложно....

можно тонкостей много бери рук. по ремонту там есть всё что не получится-звони, помогём

без пол литры не разобраться походу

иметь надо съемник клапанов и для притирки клапанов приспособление в виде ручной дрели и наждачный песок---а сложностей нет особых

клапана поменять не проблема, но тонкость - неотапливаемый гараж, за 20 минут в таком пальцев не буш чувстивовоать

Да легко, главное притереть их хорошо нужно!

Без навыка и спец инструмента будет сложно! Новые клапана в старые направляющие не поставишь! Нужно перепресовать их а затем развёрткой сделать размер под новые! А притирка это особый навык! Лучше обратись к спецу! Удачи!

Это же наша машина (самоделка), если знаешь как, есть инструмент и правильно (от куда надо) растут руки, не очень сложно.
Тонкости одни, правильно выставь метки и не забудь притереть клапана. Когда притрешь и соберешь головку, налей керосина или соляры и оставь на ночь.

Бери книгу по этому АВТО!! ! И в перёд в неизвестность дела х,,,, вертить!!!

Снимай голову, неси домой, там теплее. Электродрель, притирочная паста и в перёд. Удачи!

Не притирай дрелью, получится полная фигня! Притирку нужно производить только вручную возвратно-поступательными движениями.