Как правильно заряжать авто акамулятор, медленно - но с низким напряжением, Или быстро но с большой мощностью зарядки

Медленно - так дольше прослужит !!!

есть огромная наука по этому поводу.

Идеальный режим - примерно как в машине, когда иногда разряд, а потом - медленный заряд в режиме постоянного напряжения 14.2 вольта.

Но заряжать в таком режиме - недели две. (У меня, кстати, есть такое гениальное "подзарядное" устройство) .

Так что баланс между жизнью аккумулятора и тем, как вам быстро надо ехать.

заряд током 0,1 от ёмкости 12 часов или до тех пор пока плотность электролита не будет меняться в течении трёх часов.

"Автоматом",он сам подберет режим зарядки

.Я уже собаку заел, ой ..съел, Медляк таки продливает чувства.

праильно током 0.1 от емкости АКБ, это даже в инструкции написано.
От 55А/ч это будет 5.5А

наилучшее-с постоянным током силой 0.1 емкости аккумулятора

по необходимости

В зависимости от состояния аккумулятора..., для проверки - заряжен аккума или нет, нужно иметь нагрузочную вилку и ареометр...

заряжать до тех пор пока не начнет греться, главное плотность проверять

медленно но уверено

медленно с низким

Медленно с низким напряжением, заряжать нужно сутки.

есЛИ НА СИЛЬНОМ ТОКЕ БУДЕШЬ ЗАРЯЖАТЬ перегорить твоё зарядное

от батареи зависит.. .

Точно знаю, что медленно!

Не напряжением, а током. Напряжение на выходе зарядного 12 вольт, и его не регулируют

медленно снизким напряжением

лучше заряжать на малом токе 4А, как стрелка упадет почти до 0 переключай на ток побольше 6А, а сколько заряжать арифметика простая
к примеру акком. 75А делишь на ток 4А получается 18 часов
не забудь про плотность проверить