Попытался восстановить акб авто. Когда залил новый электрлит почему напряжение стало разным практически во всех банках?

Ты можешь смело его выбрасывать! Если банка кипит, то в ней уже давно пошла СУЛЬФАТАЦИЯ, коробление пластин, отсюда- короткое замыкания в банке. Не поможет никакая реанимация, кроме как замены одной банки целиком.

Аккумы не востанавливают, а выбрасывают нормальные люди, ты видимо не из них !

Извини. Про акум ты не хрена не знаешь. Запущенная сульфатация практически не лечится. По инструкции, для этой цели, сливают эл. лит заливают воду и малым током заряжают пока плотность "воды" не перестанет повышаться. Потом уже добавляют эл лит до необходимой плотности. Потом так называемые, тренировочные циклы. Но из практики ни хрена это не помогает. Можно было решить вопрос заменой банок. Но сейчас Аккум не разборные. По этому ему пизьдец.
Формула сульфата свинца. PbSO4. кислоты H2SO4 . После сульфатации получается PbSO4+H2O то есть плотность электролита уменьшается, т. к. Кислотный остаток SO4 вступает в соединение со свинцом, образуя PbSO4. Процес необратимый. Начало сульфатации наступает при плотности 1,16 и продолжается, снижая плотность эл. лита. Признак сульфатации аккум. Начинается кипение разряженного аккум минут через 10 - 30 после начала зарядки.

Сперва зарядить надо было и лишь позже менять электролит - не восстановилась активная масса пластин, а вы сей расствор слили. Ток зарядки - десятая часть емкости. Если он стоял вообще без него - тогда в утиль.

Батарее ППЦ! Выкинь и не мучайся.

ты угробил батарею, иди покупать новую. .