если саб в багажнике?

смотря какой сабик если активный то только провода от магнитолы и от акума и протянуть их само собой только отдельно друг от друга чтобы помех небыло акустические с одной стороны а питания с друго. если сабик пассивный то еще усилок надо

у меня стоит штатный!
хотя планирую к нему усилитель отдельный докупить!

Все зависит от мощности саба!
Относительно ее можно подобрать усилитель,
Для подключения Саба и уселка нужны провода.
Для саба - акустические, подобрать длинну и сечение, относительно возможностей установки, и мощности звука, желательно чтобы провод был из бескислородной меди.
Для уселка нужно - провода питания подключены от аккумулятора к нему, и на массу автомобиля, должны быть соответствующего сечения, подобраны относительно мощности уселка и длинны до аккумулятора, ети провода надо хорошенько закрепить, и защитить гофрой по всей длинне, также возле аккумулятора, максимум 40 см од крепежа к клемме, должен присутствовать предохранитель соответствующей мощности.
Чтобы уселитель включился, и заиграл, нужно еще провод включения (Remote), длинной от головного устройства до уселка, прокидывать можно вместе с силовым,
А также Сигнальный провод, (RCA линейка) чтобы подключить сигнал от головного устройства к уселку. Длинна его должна соответствовать самому краткому пути от проигрывателя к уселку, провод должен проходить подальше от силовых подключений, а если надо пересечь силовую линию, делать ето надо под прямым углом, а не вдоль, иначе возможна наводка, хотя для частоты, на которой работает саб, это мало ощутимо!
Качество всех проводов зависит от бюджета.
И еще, не забудь о необходимости разного расходника, клеммы для проводов, гофр, хомуты, термоусадка, изолента ну и в самом конце тщательно закрепить саб.

Самое Главное конденцатор (эл-накопитель) длянего не забудь!

Если сам этого не делал, то доверься лучше профессионалу. А что докупить, тебе выше сказали верно.

Усилитель и провода подсоединять)))