обратились в автосервис по замене дверей

Это очень легко)). Оставьте метку на двери (царапину в виде галочки в неприметном месте), а по крылу проведите магнитом, если на вмятине много шпатлевки, то сами почувствуете)). Сроки нормальные, если действительно делать, а не в носу ковырять)).

Вся информация содержится в ЗАКАЗ-НАРЯДЕ на выполнение работ и определяется визуально

путем рассматривания старых своих дверей (если вы сделали пометку "в багажник" их обернут бумагой-пленкой и засунут ...скорее в салон сзади) .

если диллер взялся именно за рихтовку-окрас крыльев, значит это выполнимо технологически (вытяжка-рихтовка) , толщина слоя шпатлевания будет минимальна, на последующую эксплуатацию не повлияет.

Офф диллер (даже по вашей марке) не будет возиться с плохоисправимыми дефектами, т. к. его труд оплачивается по нормочасам за конкретный вид ремонта.

Вывод. Читаем заказ-наряд и смотрим, попали ли в цвет при покраске, потом оплачиваем-подписываем акт приемо-передачи, забираем битые двери-спим спокойно

просто посмотри на болты крепления двери до сдачи в сервис, и при приёме работ по окончанию замены.

Замена быстрее делается, чем рихтовка, шпатлёвка и покраска. Замена двери часа 3. Всё реально. Мне лобовое стекло меняли (клей) за 2 часа у оффа.

Должны возвращать старые детали в любом случае!!

Если машина американская, то на каждой детали есть свой код+вы можете просто попросить показать вам ваши старые детали )
Либо поехать в другую мастерскую, желательно другого концерна и попросить проверить сей вопрос, это будет не дорого (100-150 руб)

Вам должны были вернуть ваши старый детали. Оффиц. диллеры обязаны так делать!! ! Требуйте - Ваше право!

роанять дольше чем менять а если с краской возиться то она должна сохнуть сутко двое до полного высыхания а чтоб проверить снимите обшивку двери чтоб посмотреть есть ли вмятина либо народный метод определения шпаклевок в ткань завернуть магнит (желательно получше) если скатится металла нет тоесть нанесен слой шпаклевки и т. п.