Что может быть причиной сильной тяги на лево при движении? Авто Ваз 21 07 год выпуска 08 ходовая в идеальном состоянии

Причин много, хоть Вы и говорите, что ходовая в идеальном состоянии. Перечислим причины, а Вы сверьте все ли проверяли.
1. Наиболее частое - Разная по качеству резина. (Левая более мягкая) .
2. Давление в шинах (левое меньше правого) .
3. Подклинивает подшипник (перетянут) .
4. Не полный отход тормозных колодок.
5. деформация кузова Либо в районе передних амортизаторов, либо задних.
6. разные амортизаторы.
7. разные по закалке передние пружины. (левая либо слабее, либо есть повреждение или под правую пружину забилась грязь. )
8. Смещение по продольной и поперечной оси осей переднего и заднего мостов (определяется при помощи стенда либо, за меряется от определенных точек) Это называется проверка геометрии.
Причин изменения геометрии много одна из них боковой удар в центральную стойку и не полная вытяжка при проведении кузовного ремонта. На рынке при покупке проверяется на глаз по ширине щелей между стойками и дверками, но и это не все. тоже необходимо проверить и на заднем мосту. Может добавиться заклинивание левой полуоси.
Конечно это не полный список, но это основное, что ведет к таким последствиям.
можно добавить еще увеличение люфта крепежа рулевой сошки и все связанное с ней.
Удачи в поисках Вашей неисправности.

алигарх? и на семерке?)))))))))) +к написаному выше, может и колесико какое -нить притормаживает.

Пониженное давление в шине. Увеличенный угол развала левого колеса. Дефект шины (неоднородность резины, потеря прочности каркаса шины) . Заклинивание суппорта.

схождение и резина

Давление в шинах?

Сход развал

либо машина была битая, либо развал, либо разных размеров резина

На сход-развале скажут.

Все написанное выше

кузов

Никаких кочек не ловил? у меня такое было когда балку с одной стороны вырвало, тоже вело и руль туго выкручивался, а может и просто развал плохой.

алиг если колесо не спущено и сход равал в норме, может быть деформация кузова! праверь рулкткой растояния от колеса к колесу (пред. и зад.) с обеих сторон и сравни.