Автосервис, обслуживание, тюнинг

Бензин в картере

Машина: Гольф 3 V-1.8 1992г.в. моновпрыск Проблема: на улице мороз -35, 2 дня подрят по 2 раза в денб крутил стартером движку,поначалу заводилась сначала троила потом двоила потом глохла. Свечи менял 2 дня назад на БОШ 3-контактные, масло мес назад, вмесете с фильтром маслыным. Оказалось что в каретре 12 литров бензина,он проливался через поршни, так как кольца от мороза сжались и залили движку. Вопрос1: в общем загнал в теплый бокс отогрел,слил масло ,залил новое.Завожу троит, 2 день езжу троит.Опасно ездить когда движок троит?мне сказали что там пока сыро в поршнях или где будет троить,но уже 2 день езжу лучше не становиться начинаю бояться что вообще не пройдет. Сегодня посмотрел уровень масла,масло наместе и хорошое густоты (получаеться бензин не проникает в картер) Компресия нормально все проверяли,вот почему и как долго будет троить?оч интересно,если кто знает ответье пожалуйсто?
Федоров Владимир
Федоров Владимир
180
это либо свечи, либо крышка трамблера прошивает
ВК
Валерий Кец
232
Лучший ответ
После прогрева двигателя до рабочей температуры, троить не должна. проверяй свечи, провода, короче электрику.
Сергей Калашников
Сергей Калашников
73 591
Проверка компрессии рассчитана на такт сжатия (т. е. как клапан закрывается) , если компрессия хорошая, то на закрытие нормально, но на открытие он может открываться не полностью след. недостаток топлива и не хватка мощности (троит) . Если кольца запали (....так как кольца от мороза сжались.... ) то это на всегда, возможно дело в них. Нужно и электрику проверить: выкр. свечу вставить в высоковольтный провод и крутнуть двигатель - искра д. б. голубая. И проверить свечи на совместимость т. к. свечи на инжектор и моно разные, за счет разности напряжения на них. ~1,5 раза. И если собираешься ездить в сильные морозы то меняй масло перед зимой на зимнее, перед летом на летнее (класс вязкости) . Обычно масло рассчитано на -25. Если ниже, то оно густеет и смазка фактически отсутствует - повреждение трущихся деталей.
Примерная температура для масла
5W – 20 -40 ...-10
5W – 30 -40 ...-10
5W – 40 -40 ...+20
5W – 50 -40 ...+10/+20
10W – 30 -30/-20 ...+40
10W – 40 -30 ...+50
10W – 50 -30 ...+50
15W – 40 -22/-15 ...+50
15W - 50 -22 ...+50
20W – 40 -10 ...+50
20W - 50 -10 ...+50
Шелякин Михаил
Шелякин Михаил
259

Похожие вопросы