Как запустить двигатель зимой карбюраторный? Купила блончик быстрый запуск ) куда его пшикать то???)))

Снимаешь крышку фильтра) и пшикаешь в карбюратор) Потом потаешься завести)

за воздушным вильтром есть впускной тракт - туда.

если фильтр не жалко-прям в воздухозаборник, 2 пшика, не более

лучше отрегулировать, и иметь хорошо заряженый аккукмулятор.. . и проблем не будет)))

нада пшикать и одновременно заводить, ну лучше не приучать иначе будешь пшикать даже летом.

лучше кипяток на впускной коллектор лить

его пшикать не надо

Не рекомендую использовать этот баллончик!! ! При сгорании эфира происходит сильная детонация, которая убивает шатунные вкладыши коленвала!! ! 20-30 таких холодных запусков и двигатель стуканёт, капиталка вам обеспечена!!! !

Рекомендую разобраться в истинных причинах не желания мотора заводиться в мороз, ибо до -30 любой исправный автомобиль заводиться без проблем!!!

открываешь крышку и в карбюратор пшикаешь, тока когда заводить будешь смотри не взорвись там))

в воздухан

я бы не стал, лить всякий хлам в карбюратор, это только на этикетках все красиво и на губах у прадовца (ему ведь надо сбыть товар) . лучше отрегулировать карбюратор и зажигание и до -25- -30 проблем не будет, но твсе же машину лучше хранить в гараже, там даже в -30, всего градусов 11 15 мороза.

В карбюратор наверно!!! Лучше бы подогрев купила!!!

за воздушным вильтром есть впускной тракт - туда.

если фильтр не жалко-прям в воздухозаборник, 2 пшика, не более

Не пользуйтесь!! ! придёт хана двиглу!