Автосервис, обслуживание, тюнинг

При запущенном двигателе можно открывать маслозаливную горловину? (для проверки двигателя)

Alexey Solomatin
Alexey Solomatin
496
Непонятно зачем ее открывать. Если только есть желание маслом умыться. На клапанной крышке есть такая фитюлька. От нее еще шланг к воздушному фильтру идет. Называется сапун. Сними шланг и будет тебе счастье. Или, даже не заводя движка, открой крышку воздухана. Наличие сильного (нодчеркиваю СИЛЬНОГО) черного маслянистого налета на фильтрующем элементе говорит о том, что что-то не в порядке. А еще лучше купи компрессометр (около 200 р. ) и замерь компрессию. Если кольца "сели" или износились, она будет ниже нормы.
А предыдущий ответ неправилен. Воздух втягивается только при заводке движка. На работающем всегда присутствует некоторое избыточное давление.
КГ
Константин Грищук
3 530
Лучший ответ
в общем-то можно, но что через неё проверить - не представляю.
VG
Vlad Gaitur
61 450
Alexey Solomatin Например, по дыму в картере можно проверить износ поршневых колец
нет. даже щуп масляный вынимать нельзя
нет
Артём Чёрный
Артём Чёрный
47 576
Можно, приоткрой, обороты упали, нормально, но не у всех двигателей, "парит" - плохо, масло кидает - плохо.
Открывать можно! А смысл?
AB
Alibek Bakhytzhanovich
13 437
Можно и НУЖНО
так можно узнать как с кольцами у движка
если кольца нормальные то и ничего из горловины небудет
а вот если кольца посажены то будет избыточное давление да и маслице будет брызгать ...главный показатель ДАВЛЕНИЕ ИЗБЫТОЧНОЕ
А что именно Вы хотите таким образом проверить?
Если двигатель хороший, то при открытой крышке масло не будет брызгать наружу и наооборот.
Открывать можно
Alexey Solomatin Травят ли поршневые кольца
я раз попробывала.. . вся рожа в масле
можно конечно но непонятно что ты там хочешь увидеть. дым через сапун видно
Открой и маслица залей, потом узнаеш
Если двигатель нормальный, то при снятой крышке должна быть тяга с атмосферы. Прислони ту же крышку к горловине - её должно втягивать. Если наоборот-обеспечен ремонт движка.
легко... за спиной у меня двигло... с одной стороны на щупе метки при остановленом, с другой при работающем движке... нет возможности остановить, доливаешь на ходу... тока желательно медленно, но и масло"погреть"в идеале... на нормальном движке всё ОК)... в твоём случае лучше компрессию замерь... больше особо не увидишь)))
Аят Коблашев Месье вчера несколько раз посоветовали вооружиться компрессометром, но он ищет пути полегче .:-))))))))
нет, на крышке вроде внятно напмсано!!
Евгений ...
Евгений ...
308
попробуйте турбо дизель так проверить умники ))))
это все ерунда что пишут я например даже в заведенный двигатель масло доливал и не раз так что все это ерунда что маслом кинет а если кидает масло то труба движку . а проверить можно вот что работает сапун или нет так как при открытой горловине обороты должны оставаться те же что и с закрытой