Автосервис, обслуживание, тюнинг

В чем ценность информации гнёт клапана двигатель при обрыве ремня или нет?

Десятки людей об этом спрашивают. Не пойму зачем? Чтобы ездить с оборванным ремнём? Чтобы стращать коллег "однополчан"?
J.
Jenya .
35 949
если при обрыве ремня гнет клапана значит тебя развели как лоха не те поршня поставили. с ремнем поршня должны быть с проточкой под клапана
ВШ
Виктор Шульга
915
Лучший ответ
Я вот на 10 ездил и не парился с заменой -,зная что не погнёт а потом то ролик свиснет то помпа потечёт вроде как и не специально а заодно с чем то меняешь ремень
Оценка стоимости ремонта
Jenya . то есть если не дорого, то ждёшь когда ремень порвёт?
Есть такие "экономисты" которые ездят пока не порвётся, что бы "не переплачивать" - вдруг ещё походит. У нас один такой клоун на старом Пассате 1,3 так ездил - возил с собой несколько б/у ремней ГРМ и менял их где угодно, потом всё таки загнулись - разогнался посильнее и наконец свершилось.
Дулат Есжанов
Дулат Есжанов
15 262
Jenya . новое название идиотов - "экономисты"
Дулат Есжанов Ещё в журнале Мото вычитал - жадницы.
чтобы знать сэнономить на замене ремня и подождать или заблаговременно
Jenya . а если при обгоне порвёт?
новое название идиота - экономист.
При обрыве гнет клапана и не один на 90% так что проще на ТО поменять ремень, чем потом головку блока снимать и клапана новые ставить (это минимум, а то может еще и направляющие под замену и цилиндр задрать может )
Ценность данной информации в том, что зная об этом будешь думать до какого состояния ремня можно эксплуатировать транспорт, и на сколько попадаешь при обрыве этого самого ремня, т. е. попадаешь на замену клапанов или нет.
Jenya . а какие могут быть состояния ремня? мне про это ничего не известно. я знаю только что ремень через определенное время нужно менять вместе с натяжителем.
"на сколько попадаешь при обрыве этого самого ремня, т.е. попадаешь на замену клапанов или нет." то есть если не попадаешь, то ждёшь когда ремень порвёт?
Что бы знать. Сколько денеФкаф на ремонт надо.
Kom Andr
Kom Andr
678
Jenya . то есть если не дорого, то ждёшь когда ремень порвёт?
есть вед с гидротрансформатором, с которым рег. клапанов не требуется, соответственно при разрыве ремня, клапана не встречаются с поршнями.
Алексей Владимирович с гидрокомпенсатором
Александр Клевно кто же такую чушь сказал?
На самом деле гнет клапана и с компенсаторами...
это чтоб знать ремень менять или ездить пока не порвется
Народ хочет судьбу испытать... Положено менять раз в 80тысяч, а если я 100 тысяч проеду-авось сэкономлю)))
Jenya . предлагаешь всех идиотов называть "испытателями судьбы?"

Похожие вопросы