Автосервис, обслуживание, тюнинг

Товарисчи, это ПИПЕЦ! Весь мозг сломал... вопрос технически образованным людям ВНУТРЯХ!

Есть "классика" карбюраторная. Не заводится. Выяснилось что нет искры. Причем с катушки. Катушку отзвонил - живая и бодрая. АКК новый. Взял схему, тестер, и полез каждый провод от АКК начиная вызванивать - все ОК. Только цвета проводов на схеме и на машине не совпадают, но это уже мелочи, разобрался, свою нарисовал, еще раз прошелся - отлично. Трамблер перебрал, кондер проверил - все хорошо. Собрал все в кучу, а искры так и нет... мозг плавится уже... В чем дело, а?
Юрий Петрович
Юрий Петрович
8 326
Не нужно было сразу разбирать. 50% неисправностей мы вносим своим ремонтом. Вернись назад. Сколько машина стояла, что с ней делалось, "хандрила" ли перед постановкой на стоянку и т. д. ? Проанализируй.
Чтобы исключить трамблер, подсоедини одну свечу на центр. провод от катушки и соедини её с массоЙ. Включи зажигание и крутни движок. Если искра есть, то дело в трамблере. Если нет, то в катушке и кондере. (если конечно на них + приходит как надо)
AB
Aleks Balvankin
7 950
Лучший ответ
Заменить катушку на заведомо исправную не пробовали? На время, пока мозг не встанет на место.)))
Владимир Сидоренко
Владимир Сидоренко
59 784
проверь по крестьянски! с акума плюс на катушку, второй конец с катушки бери и чиркай по массе, а на высоковольтный выход из катушки нацепи свечу. искра есть? -катушка исправна значит., проверяй что б +к ней с замка приходил. если есть+,то проверяй контакты в трамблере (и проверь, крутится ли вал трамблера), кондером не морочься, искра и без него будет, но слабая (не заведешь). Вроде и все))) Аааа, еще уголек что б был в крышке, и бегунок не пробивал бы)))
MF
Mystical Fox
86 527
коммутатор поменяй.
Школа Школа-Лицей №3
Школа Школа-Лицей №3
68 522
центральный провод глянь на искру, может просто он накрылся
Равхат Назматдинов
Равхат Назматдинов
40 046
Если исправна катушка и подается +12в то искра должна быть если ты прерыватель будешь замыкать и размыкать даже в ручную.
Александр Пенской
Александр Пенской
19 333
Попробуй с катушки на массу центральный если искра есть, трамблер смотри зазор контактов и бегунок проверь а также уголек в крышке трамблера.
Мир Мак
Мир Мак
11 631
комутатор посмотри
Олег Паленис
Олег Паленис
7 639
Плюс от зажигания, минус от трамблёра-заменяешь прямыми проводами плюс ак. б-ии а минус на массу короткими замыканиями, если появится искорка значит кулачки в трамблёре отжили или зазора у них нет, если не появится -т о методом исключения катушки и центрального провода...
АП
Артём Пухов
3 641
Артём Пухов А если трамблёр снимал то проводок с низу мог на корпус коротнуть -искры не дождёшься-там прокладка от корпуса карболитовая..
проверь плюс на катушке минус с трамблера прерывается через контакты, проверь еще когда вращаешь стартером вращается ли сам трамблер, встречалось что на приводе (грибке) шлицы срывало и сам трамблер не вращался
Каримов Азизжон
Каримов Азизжон
2 792
коммутатор менять, про него почемуто все забывают, когда ищут искру. Стоит копейки.
Den Danilin
Den Danilin
2 506
Каримов Азизжон на фото не комутатор а регулятор напряжения не вводи в заблуждение
Наиль Джанзаков Ну перецалавали..Дык енто реле зарядки:)))))
попробуй другой трамблер. может пробивает через микро трещину не видную глазу. может вообще в крышке трамблера...
АК
Алексей Каплиев
1 498
если у вас телевизор черно-белый то скажу сразу букер-ти это черный парень перезагарал он, он родился перезагоревшим, еще в утробе матери, я вам могу сказать
ЛЖ
Леха Жадан
792

Похожие вопросы