Ребят посоветуйте!Первое годовалое ТО (СМ ВНУТРИ)

Суть гарантии надо понимать.... если делать у неоффициалов то накладные собирать те же отметки ставить и проходить все процедуры указанные в сервисной книжке.... должен быть сертификат качества работ у неофициалов.... в случае поломки какойнибудь можна смело ехать к официалам и требовать исполнения гарантийных обязательств!!!! тк все регламентные работы установленные заводом изготовителем были исполнены в срок и качественно! не важно где проводилось ТО!

Вроде как может она у тебя на гарантии ) а так тебе решать ..

Надо ехать конечно к диллеру на Т. О тем более первое, т. к 15 т. км проехали, потом опять 15 до второго всякое может быть с машинкой, а вот третье уже нестоит ..

если к дилеру, то расходники купить отдельно можно, через инет например

Со своей машиной ездил строго к официалам, хотя всё мог сам ...Может повезло - не было повода обращаться по гарантии.... Уж больно денег ушло много... Машина увас не дорогая
может интереснее будет у неофициалов....

Если есть гарантия то лутеше в сервис но а если нет то лутьше где дешевле

К дилеру б поехал, ибо ТО пройдёшь столько-то заплатишь, но не слетишь с гарантии, а тут меньше заплатишь не у дилера, потом что-нибудь сильно дорогое полетит и схватишься за голову из-за стоимости, а у дилера по гарантии сделают.

только официал, представь полетит чтонибудь дорогостоющее, менять за свой счет. скупой платит дважды!!!

Ну, привет еще раз, кстати в каком районе обитаешь мож сеседи?))) ) А, по делу, скупой поатит дважды, я уже так попал ((( к криворуким рукажопам, машину любишь не скупись=)

только официал

если машина совецКая то забей на книжку с ТО а если буржуйская то лучше сделай все офециально

Пока сидиш на гарантии делай у дилероф, ато потом концов не сыщеш если накосячат. А когда гарантия кончится то уже есть смысл чиниться у нормальных и адекватных по ценам мастеров .

Если мшина как на фотке... езжай лудьше к дилеру