Что значит ксенон??? Это чтоб мне его поставить, что для этого нужно? Это нужно менять всё фару??? И что такое БИКСЕНОН?

"Ксенон" - это инертный газ, которым заполнена колба газоразрядной лампы. В отличии от обычных и галогенных ламп у ксеноновых нет нити накаливания, а "светится" сам газ. Далее, что касается того как поставить. В принципе, как обычно делается, можно поставить в обычные фары. Всё что для этого необходимо - купить установочный комплект ксенона с цоколем, соответствующим цоколю ламп твоей фары, и заехать к автоэлектрику. Но в этом случае ты не пройдёшь техомотр "по-честному", т. к. к установке ксенона есть определённые требования, не влезая в дебри технических терминов это - фара должна быть сертифицирована заводом-изготовителем как прибор головного освещения с возможностью установки ксеноновых ламп (как писали выше, обязательно наличие линзы, т. к. пучок должен формироваться не дифракционной решёткой отражателя или стекла, а самой геометрией отражателя и фокусирующей способностью линзы; на автомобиль при установке ксенона ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен комплект омывателя фар; и, что самое главное, автокорректор фар, не гидрокорректор, не электрокорректор, а именно автокорректор. Только при соблюдении этих требований тебе поставят техосмотр "по-честному", без подмазываний, да и то при наличии у тебя сертификатов на доп. оборудование. Считай, что это и ответ на вопрос "надо ли менять фару". Теперь "Что такое биксенон". Биксенон - это та же ксеноновая лампа, только с возможностью движения, т. е. одна и та же лампа работает как лампа ближнего, так и как лампа дальнего света. В зависимости от производителя и цоколя, лампа может двигаться либо в осевом направлении ("втягиваться"в отражатель) , либо в вертикальном направлении, за счёт чего так же меняется её положение относительно отражателя, а, соответственно, и направление пучка освещения. А утверждения типа "ксенон - одна лампа, биксенон - две" в корне неверно. Биксенон устанавливается в те фары, которые работают по принципу двухспиральных фар - старенькие Москвичи, копейки, 5-я, 7-я, 8-я, 9-я, 13-я, 14-я, 15-я модели ВАЗа, и им подобные.

ксенон в обычную фару нельзя ставить. Фокус лампы не совпадает с оптикой. фара должна быть для ксенона

Биксенон - это когда в лампочке есть и дальний, и ближний свет - но эти навороты - пустая трата денег - купи лучше простой ксенон - вместе с установкой стоит 3000 рублей (правда, в Питере)

Это значит уже позно метаться - ТО не пройдёшь.

не советую ставить. я слышал, что за них строго возьмутся!!!

после всех установок не забудь отрегулировать свет фар на стенде.

ксенон одна лампа, би-две лампы... всю фару менять не надо, прост овставляют другие лампы, преобразователь-коробочку ну и проводку для него, короче это всё туфта если честно, стандарт есть стандарт.... удачи

Настоящий ксенон стоит около1000 долларов. За 100 долларов - это фигня. По ГОСТУ авто с ксеноном обязан иметь фароочистители или фароомыватели и АВТОМАТИЧЕСКИЙ, а не ручной корректор фар, чего в авто обычно нет (в отечественных нет вообще) . Также оптика должна быть линзованная. Так что брось эту затею, чтобы просто не злить встречных водителей. Биксенон - это ближний/дальний.