Пламя и хлопок из глушителя. Как этого добиться, и есть ли это хорошо для двиги?

Если машина карбюраторная просто ставь полностью прямоточную систему начиная от паука заканчивая самим глушителем и выставь позднее зажигание! и вечером будеш видеть как и глушителя будет вылетать огонь с хлопками !!!

А зачем?

смотря какой двигатель, если карбюраторный, то зажигание позже ставь и будет тебе и хлопок и огонь из глушака. но это плохо для движка, однозначно.

Вашу энергию да в мирных целях....

зажигание поставь позднее

Форсированные движки на спорте.

до жути обогатить смесь, поставить максимально раннее зажигание, снять провод с одной-двух свечей и - вперёд! ! .ржу... блин.. .
больше не чем к себе внимание привлечь? ! действительно, займись чем-нибудь полезным!))

сузить глушитель (принцип краскопульта) на участке после колектора одновременно усилив его поставить жиклёр.... (редукционный клапан.... и пажарная машина не останется без работы) далее здесь надо сооброжать вам!

Не в той категории спрашиваешь, сходи на авто, мото

С какой целью специально создавать признаки несправности двигателя? пьеза

поставь пояльную лампу и будет тебе и пламя а потом и хлопок

пьезу по моему ставят в глушак! видел такое.... звук ужасает!!! но там по моему без газа не обойтись! у человека пламя было как с зажигалки пьезовой))

добиться легко, возьми в глушитель налей 1л. бензина, и брось спичку, и хлопок будит хороший и пламя тоже

это глушаки такие продаються с газовым балончиком и свечей зажиганием