Жигули карбюр, хлопки из глушителя, из за чего могут быть? Глушитель нигде не пробит.

Ну насоветовали! Правильно зажигание! ПОЗДНИЕ! Смесь не сгорает и летит в трубу! а потом искра и эфект выстрела!

Зажигание неправильно стоит.

да димон правду сказал

богатая смесь

Или богатая смесь, или позднее зажигание.

Прокладка между сидений и рулем нужно менят

Да всё что угодно может быть-от плохого искрообразования на свечах, до неправильной работы карбюратора! На самом деле, судя по практике, -неисправность кроется где-то в районе искрообразования... Для начала нужно выкрутить свечи зажигания, и оценить по их состоянию работу двигателя и образование топливо-воздушной смеси. Черный нагар на свечах "говорит" об обогащённой смеси или о некачественном искрообразовании. Потом надо "зазвонить" высоковольтные провода на их сопротивление (сопротивление не должно превышать 20 кОм). Целесообразней "зазванивать" в/в провода прямо через крышку трамблёра, не вытаскивая провода из неё. Потом надо внимательно осмотреть крышку трамблера на предмет "пробоя" высоким напряжением (характерные чёрные "молнии"). Затем нужно также "зазвонить" бегунок распределителя. Его сопротивление должно быть 1кОм для электронного зажигания и 5,6кОм для кулачкового. У кулачкового трамблёра есть ещё и конденсатор, неисправность которого может повлиять на качество искрообразования. Проверить его работоспособность Вы вряд -ли сумеете, т. к. его ёмкость слишком мала, поэтому целесообразней будет его просто заменить на исправный (заметте-не на новый, а на исправный (!!!), ибо новый-не значит исправный!

если на холостых на прогретом движке то клапана могут быть подгоревшими замерь компессию

Отвези в тех ремонт

Заливает

Зажигание ранее!

Зажигание