Кто знает??? Что сделать, чтоб глушить двигатель камаза ключом зажигания???

Я знаю. Посмотрите как это сделано на МАЗе. При выключении "зажигания" клапан обесточивается и подаёт воздух в малый пневмоцилиндр, установленный на ТНВД. Кроме того там есть тройник с хитрым клапаном, позволяющий глушить мотор и от кнопки на полу. А при включении "зажигания" ток включает клапан и выпускает воздух, и подача топлива включается.

Подробно писать не вижу смысла. Лучше посмотреть.

Или другой вариант. Электромагнит, выполняющий такую же функцию, и устанавливаемый заместо пневмоцилиндра. Подходит от "Валдая".Цена 2,5 тыс. руб.

У КАМАЗа нет зажигания.

Веревочку от педали газа привяжи к ключу. Когда выключаешь, веревочка педаль вверх поднимает.

Теоретически это элементарно, нужно поставить на топливопровод электромагнитный клапан, а в качестве выключателя использовать замок ...

так в чём проблемы? глуши кнопкой подачи воздуха и не парься!

Необходимо установить и подключить электромагнитный клапан привода пневмоцилиндра останова двигателя. Он часто отказывает в работе, вследствии чего его демонтируют. Обычно Камаз глушат ТН "горным тормозом"-кнопкой, соединяющей клапан останова с пневмоцилиндром.

" Алексей 161RUS 22-03-2010 00:59 (ссылка)
Чё за фишка?? ? Нужно чтобы если покатиться на скорости то не завёлся... "
Для этого есть кнопка служебного останова, она расположена на щитке переключателя КПП и соединена с ТНВД тросом. При её вытягивании, трос отводит рычаг подачи топлива в положение "выкл".

P/S "Заводом-изготовителем предназначено глушить кнопкой подачи воздуха" о Камазе какой модификации идёт речь?

Ну и зачем тебе этот геморой, ну завёл ты его утром, а что то не так, с ключа хрен заглушишь, по тому как электромагнитный клапан не сработает пока воздух не накачаешь, люди наоборот его снимают, верёвочку к скобе ТНВД тянут что б на прямую, ну если очень хочется открой капот у Бычка, Валдая, Зубрёнка, последних Мазов и увидишь как на ТНВД клапан установить, тут на пальцах не объяснить...

саленоид ставим под капот рычаг к подачи топлива и провода к замку зажигания

Честно скажу понятие ен имею)))

Во бля.. . Наши как придумают чего, так весь мир мОзги ломает...

установить и подключить электромагнитный клапан привода пневмоцилиндра останова двигателя

просто выключить повернув ключ

Пущай работат. Не фиг его ваще глушить.)))))))

Повернуть ключ, в сторону ВЫКЛ и сим-салабим, он выключится!!!!

Во блин! Сколько ездил на камазах всегда ключом глушил без проблем

Для етого и существует электро магнитны клапан ))) такия камазы уже давно выпускают от ключа глушат мотор

Эл. магнитный клапан поставить, но на фиг тебе это надо?

голову не морочь глуши как положено

как вариант поставить через релюшку с моторчиком такую-же заглушку, то есть когда ключ повернёшь то реле разомкнёт и от моторчику потянет и заглушит, а потом массу шлёп и питание цело!

Это геморойно глуши воздухом.

глуши на скорости и не парься это дизель (замени электромагнитныи клапан или фишка соскачила)

на тнвд находится пневмо цилиндр подумай как поставить пневмоклапан через реле и соедени к любому проводу который выключается при выключение зажигания. был бы по ближе помог бы