Ключ зажигания Что будет если еще раз повернуть ключ зажигания в машине если мотор уже работает?

Уже ответили.
На старых машинах при повороте ключа в положение СТАРТ при РАБОТАЮЩЕМ двигателе - скрежетали шестерни маховика и стартера.
Более поздние модели имели механическую защиту. Положение СТАРТ было одноразовым. Только один раз можно было включить стартер. Второй раз ключ не поворачивался. Нужно было повернуть ключ влево, выключив зажигание, и потом снова вкл зажигание и снова 1 раз можно стартер.
В современных авто борткомп определяет состояние двигателя и разрешает или не разрешает работу стартера.
Так што, смотря какая машина...

смотря на каком ведре, даже на тазах стоит две защиты от долбаёбов, первая сам замок, вторая защитное реле стартера

в большинстве ничего не будет

попробуй, тебе понравится

на старых стартер зажужжит а на новых защита от дурака имеется

либо первый ответ. либо ничего, либо ключ не повернётся. смотря какая машина.

если тебе это удастся, то стартер начнёт работать в режиме генератора и провода поплавятся! А если очень повезёт, то и машина загорится! ))))

на старых будет скрежет из-за разности угловых скоростей маховика и стартера, на новых не получится стартер включить пока не выключишь и снова не включишь зажигание

Услышишь скрежет шестеренки втягивающего

Ничего, хотя смотря что за машина.

На новых машинах, даже тазиках - есть защита от включения стартера при работающем двигателе, у иномарок это уже давно распространено, с 2000-х наверное, а может и раньше. Даже на моторах Yamaha есть такая защита))))