как часть менять машинное масло? Синтетическое, Минеральное и Полусинтетическое?

очень важно- какой мотор (бензин или дизель), условия эксплуатации (лето, зима; город или трасса... )
я работаю на автосервие и себе лъю полусинтетику каждые 20 тыс (естественно с зменой фильтра). миералка тольо для оччень старых моторов, синтетика обезательна для высокооборотистых мот-ов. частая замена масла (5 10 тыс. ) непозоляет присадкам качесственно "реставрировать" трущиеся части

Зависит от авто вообще то, но я, люблю свою машину и меняю его 2 раза в год, вне зависимости от пробега !

Ну ...как, Макс ...Объянили... Хули -Яцек сказал... как отрубил!!! !
Давай Огонь - по трассе!!!! Да ...смотри не ...не залетай... под монастырь!!!

минераль 5,полу-10,синтек15...

) Кашу - маслом не испортить ! ) Смотря на чем! Каждые 10 тысяч!

А что за двигатель - бензин, дизель? Какой режим эксплуатации (в основном по городу, смешанный, в основном по трассе) ? В какой климатической зоне? Все очень индивидуально.. . кто то стоит по полдня в пробках - пробег мизерный, а наработка моточасов большая, а кто то по трассе на пятой передаче в основном ездит - большие расстояния, а двигатель работает почти в идеальных условиях. Но у масел есть спецификация - первые 3 тыс км работают противоугарные присдки, а после 5 тыс км начинают работать моющие - масло начинает темнеть, это оно вбирает в себя лаковые отложения. Но если вовремя его не поменять и продолжать ездить, то возможность впитывать нагар исчерпается и масло просто сбросит всю грязь обратно в двигатель.
По сорту масла - если ты не стритрэсер и больше склонен к более или менее умеренной езде и стрелка тахометра у тебя не висит постоянно у красной зоны - то тебе ездить на полусинтетике, поскольку при такой эксплуатации она полностью перекроет все твои потребности. Если машина эксплатируется в жаркой зоне или на предельных режимах - то тогда синтетика - за удовольствие надо платить! Минералка для машин старого выпуска, где низкообороистые двигатели и относительно низкие механические нагрузки. Удачи в выборе !

каждые 10 000 км меняй! И минералку совсем не лей - пожалей свой движок!

Полусинтетику желательно через каждые 8-10 тыс км пробега.

лей синтетику желательно ессо каждых 7---10тыс

Лучше супчику... Домик в деревне... Простоквашино лей, журчать живот сначало будет, потом срать будешь. И вот ещё ответ чуть выше, ебать тупой, смысла не вижу!