Автосервис, обслуживание, тюнинг

Как проверить состояние шаровых 2107 ???

Сегодня вечером, катаясь по гаражам услышал небольшой стук спереди... Заехав в гараж начал раскачивать авто... Стук справа в тот момент, когда правая сторона вверху, а левая - внизу... Что эт может быть ???Если шаровые, то как проверить, а если нет, то что эт может быть ???Сайлент-блоки менялись года 4 назад, то думаю дело не в них...
ИБ
Илья Брукер
2 604
поддомкрать под рычагом и шатай колесовверх вниз влево вправо а ктото пускай пробует люфтит ли шаровая
а запчасти ..авно полное и 4года это приличный срок для ваза
СЧ
Санек Чирков
4 011
Лучший ответ
Илья Брукер Автомобилю вообще 19 лет будет в июле... Это сайлет-блокам года 4... Но пробег маленький - 120 тыс., счётчик не был смотан, т.к. дед куплял авто новым, а мне авто от деда осталось... =)
Проверить просто, берёшься руками за верхнюю часть колеса и дёргаешь на себя, при слабом рывке прослушивается люфт в подшипниках (если он есть устраняешь ), при сильном рывке в шаровых опорах.
АК
Александр Кулижников
82 485
Вывешиваешь колесо и пробуешь покачать его в вертикальной плоскости. Люфтит? Меняй шару
Антон Ширяев
Антон Ширяев
50 312
Вывесить колесо и колесо влево, вправо шатай сразу будет чувствоваться
КА
Кувончбек Алдашев
52 942
у тебя колесо не отваливалось никогда, а у меня отваливалось прямо на переезде через трамвайные пути
Алексей Сологуб
Алексей Сологуб
38 096
копеечное дело их поменять, так что вперёд! )
Евгений Симонов
Евгений Симонов
15 376
4 года... Вообще-то на классике нашей я каждую осень менял подвеску. проблем не было.
Сергей Стародубцев
Сергей Стародубцев
7 203
поменяй переднюю подвеску полностью и стук уй дет денег стоит немного сам все сделаеш за день
SJ
Shabdan Jilkiadarov
3 663
Илья Брукер половина на подвеску есть в гараже, а вот опыта - 0, никогда этим не занимался ещё, мне 17 лет ещё всё таки... =)
меняй шаровые в зависимости от их пробега (можешь померить люфт шаровых, инфы по этому поводу в инете много. ) или при износе грязезащитных чехлов, заодно рулевые тяги посмотри. Сайлентблоки надо менять по мере их износа, а не в зависимости от количества лет.
Ислам Хасаев
Ислам Хасаев
1 773
Заедь на диагностику, не рискуй, а предположительно могут стучать и шаровые и из за изношенных сайлент-блоков и просто, при перепадах температуры, тяга какая нибудь обледенела, вот стук и вылез, еще 100 причин можно назвать, все зависит от условий эксплуатации !
Дмитрий Коротаев
Дмитрий Коротаев
1 770
монтировкой
Шики .
Шики .
263

Похожие вопросы