У б/у авто насколько реально проверить состояние АКПП?

положите рукоятку скорости в положение драйв, нажмите на тормаз и давите на газ. При такой процедуре двигатель не должен набирать обороты. А если все таки двигатель набирает обороты то это говорит. о том что что-то не так!!!! Способ №2 поставив машину на пригорок она не должна катиться на зад. Это самые элементарные способы проверки.

По пробегу-цвет масла, посторонние шумы. АКПП вопреки заверению многих можно убить за пару сотен км банально недолив или перелив сверх меры стакан масла. А уж светофорные отстои на драйве и холостой ход на паркинге здоровья точно не прибавляют

если при переключении нет рывков и в движении тоже то коробка нормальная, автомат должен плавно переключатся без рывков и провалов.. диагностировать в сервисе у дилера если нет ошибки нет ни кого смысла они внутрь не заглядывают только уровень масла и его состояние если подгорают фрикционы то и масло имеет другой запах и даже цвет.

А чём вы все тут говорите.. . Да если захотеть продать, продашь и без коробки.. . У меня друг занимается "перекупом" машин.. . так он умудрялся продавать авто с коробкой работающий на 2 - х передачах, что ни кто ни чего даже не подозревал.. . У меня сосед летом купил машину тайоту камри 2009 года в салоне, так на кочке она у него распалась на 3 части прям во дворе.. . он забрал конечно деньги от туда, енто типо брак ему сказали.. . А вы говорите б/у.. . Да за неделю можно так машину ухандокать, что не один авто сервис не поможет.. . Любая покупка б/у авто это лотерея, кому-то повезёт, кому-то нет...

За год-два коробку убить нереально, по-моему. .
А так. . Учитывая, что машина свежая - полагаю, она и недешевая. . По крайне мере, относительно :)
Соответственно - на диагностику к официалам.
Плюс пробная поездка - самостоятельно или со знающим знакомым. У АКПП есть достаточно характерные симптомы умирания. .

А машинка еще не на гарантии? ;)