Автосервис, обслуживание, тюнинг

Какое подзарядное устройство для аккумулятора автомобиля самое простое и удобное ?

ЕА
Емшан Абалханов
964
в гараже когда редко использую авто ставлю периодически подзарядное устройство -стек--шведского производства-подзаряжает очень малым током -очень доволен
Андрей Савинов
Андрей Савинов
88 819
Лучший ответ
Генератор собственного автомобиля!
РГ
Рома Горшков
88 034
Блок питания любого компа. Как правило на выходе 12 вольт выдаёт от 25 ампер.. . а надо-то всего 5-10...
Гриша Лубенский
Гриша Лубенский
85 595
Сейчас очень большой выбор З. У. для автомобильных АКБ. http://akbauto.ru/index.php?ukey=auxpage_15
Евгений Харитонов
Евгений Харитонов
76 370
Самое простое, удобное и главное НАДЕЖНОЕ ЗП-01,ЗП-02 Украина (Херсон) зарядно-пусковое. Стоит защита от к. з. и перегрузок, возили еще на Польшу, поляки ганялись за ними. Не знаю выпускают сейчас или нет, ЗП-01 уже лет 20 у меня пашет.
Роман Васелов
Роман Васелов
55 565
Исправный Генератор - Сам проверял))))
Евгений Кочелаевский
Евгений Кочелаевский
19 897
Евгений Харитонов Не всегда! При суточном пробеге в 60 км 52 запуска двигателя. АКБ за неделю разряжается на 80% ! И без зарядного просто не обойтись. Или нужно покататься часиков 6, не глуша двигатель и держа обороты в райне 2х тысяч.Не менее. Так легче на ночь включить зарядку в автоматическом режиме.
у меня ЗУ-55А, полный автомат, пользуюсь им раз в год, подзаряжаю аккум после зимнего хранения. Технология проста - подключаешь зажимы зарядного к клеммам аккумулятора, включаешь в розетку и идешь заниматься своими делами. Через пару часов зарядка заканчивается и загорается контрольная лампочка, т. е. все доступно даже детям. Мощи хватает и на 60амперные аккумуляторы. Для 70 и выше есть ЗУ-75А
Дмитрий Дианов
Дмитрий Дианов
7 217
Если аккумулятор эксплуатировать как положенно, и заряд от генератора идет в пределах нормы, то и зарядное не нужно. Гарантия аккумулятора обычно 3- года, а служить он должен дольше намного. Купил я югославский аккумулятор, и эксплуатировал его как положенно. Прослужил он у меня 7 лет. Про зарядное я и совсем забыл. Ну просто не нужно оно. Отказал он сразу. Вечером поставил машину, все было ОК. А утром чуть красненький свет. Купил я той же фирмы новый аккумулятор (в 1997 году) . И снова пользовался как положенно им. И снова зарядным близко не пользовался вообще, воду дистилированную доливал всего один раз. И вот только сейчас он стал сдыхать. В следующий выходной пойду покупать новый, уже посматрел есть ли той фирмы аккумулятор. Есть.
Слава Милиневский
Слава Милиневский
6 416
Евгений Харитонов Ну если как положено эксплуатировать. А если как положено не получается??? Тогда как быть? Через каждый месяц новый АКБ покупать?
После того как какая то... сказала слово кризис, суточный пробег состовляет до 100 км , а количество включений стартера подходит к этой же цифре(((
За неделю полностью за ряженый АКБ потерял 80% зарядки ( сегодня утром плотность составила 1.22. Не успевает он заряжаться на коротких пробегах и частых пусках(((
У каждого своя специфика работы.
Слава Милиневский Ну тогда надо покупать самое простое зарядное. Которое без всяких там транзисторов. Не помню какая марка, ток в нем регулируется крутить ручку надо, а ползунок прямо по обмотке передвигается. Это самое надежное зарядное. В случае чего любой электрик, да просто опытный человек отремонтирует. И надежней они. Там практически и ломаться то нечему, если только не сгорит. А вот на транзисторах, или тиристорах, не всякий может его отремонтировать в случае чего. И еще что бы он мог давать ток до 15 ампер. Слабенькие будут и дольше заряжать. Ведь разряженный аккумулятор первый заряд можно давать тройным током, для быстроты заряда, а уже потом сбавлять ток заряда.
ЗУ-75. Простое и удобное. С зарядным током 4А и 6А. главно дело не дорогое, но качественное
Геннадий Любчик
Геннадий Любчик
1 111

Похожие вопросы