Как самому прокачать тормозную систему?

Как отвечать на подобные вопросы? На свете много марок и моделей авто, и у всех есть свои особенности, Пишите какая машинка.

Сейчас есть в продаже длинные шлангочки для прокачки тормозов в одиночку. Или по старинке: надеваешь шланг на "прокачку" , опускаешь другой конец шланга в бутылку и совсем немного отпускаешь "прокачку" (штуцер) . Затем начинаешь прокачивать не забывая поглядывать в бачок с тормозухой чтоб не схватило воздуха. Затягиваешь "прокачку" (штуцер) , и только потом снимаешь щланг. И так все 4 колеса начиная с дальнего от тормозного цилиндра.

подсоединяе шланг к штуцеру (находится или на суппорте у дисковых тормозов или на тормозном цилиндре у барабанных отрмозов) опускаете его (шланг) в банку, нажимаете на педаль тормоза несколько раз пока она не станет твердой, затем немного откручиваете штуцер (чтоб тормозуха в банку стекала, как перестанет течь закручиваете его) потом снова качаете педалью тормоза и так до тех пор пока не перестанут выходить пузарьки воздуха (это хорошо заметно по бульканью тормозухи в банке) и главное не забываете доливать тормозухи в бачек))

Залить бачёк торм. жид . Вывесеть авто. Снять колёса. Отвернуть прокачные штуцера, Дождаться когда из них пойдёт торм жидкость без воздуха, после этого закрыть. Незабывай доливать жид.

Два шланга на задние колёса, открываете штуцера, качаете 5-7 раз, нажимаете на тормоз и ставите деревянный брусок в распор к сиденью, так что бы педаль осталась нажатой, закрываете штуцера, доливаете жидкость в бачок, переходите на перед, повторяете операцию. ВАЖНО ЧТОБЫ ШЛАНГИ БЫЛИ ПОГРУЖЕНЫ В ЖИДКОСТЬ (ТОРМОЗНУЮ) В МОМЕНТ ПРОКАЧКИ!!!!

Крест на крест! ! Передняя правая, задняя левая!!!

Начинаешь с самого ближайшего к себе колеса. И пошел по мере их удаления от водит. места. Т. е. закончишь на самом дальнем, лучше позвать еще кого нибудь, одному тяжело будет, а когда вдвоем то один качает, а другой смотрит и ждет выхода чистой тормозной жидкости без пузырьков воздуха! Вот и собственно все!

сейчас в продаже есть приспособления для прокачки тормозов одному, на бачек прикручиваеться крышка от которой идёт шланг, и другой конец одеваеться на "пипку " запаски, для того что бы было давление в бачке, и начинать надо от самого дальнего от главного тормозного цилиндра колеса, заканчивать самым близким к нему, для классики сначало передние тормоза, потом задние, для "зубил " -сначало заднее правое, потом переднее левое, потом заднее левое и переднее правое, на иномарках в большинстве случаев начинать надо с заднего левого, далее заднее правое, потом переднее правое и переднее левое

Попробуй пустить самотеком .Только не забывать доливать тормозную жидкость! Но все таки проще с помощником. Удачи!