хочу антикорить днище и пороги. как это делать? по подробнее плиз

берешь антикор и антикоришь... патом берешь средство для внутренних полостей и антикоришь...

днище щёткой ножом чистить
ортофосфорной травить +грунтовать и эластокором
пороги мовилить компресором в жаркий день после обеда

Днище должо быть очишеным от грязи и ржавчины, обезжиренно (обезжирка в магазинах есть, спросишь там) . Желательно зачистить шкуркой или шеткой по металу. Мне понравилось фирма "Дайна" для днища (не лопается на морозе и не становится как пласмасс) . Продается в балонах под пистолет (много еще хорошей химии, но только под пистолет. В аэтозолях фуфло) , к нему соответственно компрессор нужин будет, пистолет радотает на давлении примерно в 5-7 очков. Если много голого метала, то пройдись кислотным грунтом (так и называется)!! ! Пороги можно "автоконсервантом" (аэрозоль) пройтись а днище с салона "Кордоном" или "пуш. салом"( продается в железных банках из под краски половой) . Естействевно весь салон нужно разобрать и подготовить как и днище. Самое главно чтоб в порги и салон не поступала влага с улиуцы. Впринципе все, пару недель едкого запаха в салоне авто, зато продлил жизнь кузову))

покупаешь антикор для днища, желательно иметь компрессор с насадкой под антикор, очищаешь днище растворителем от грязи идействуешь, в лонжероны заливай мовиль или пуш сало.

лутьше в сервисе хоть я считаю это баловством
никто не сказал, что для внутренних полостей сверлят отверстия заливают антикор и ставят пробки, хоть все и спецы обалденные.
Опять же извозишся как поросенок.
В сервисе причем специализированом все это делают по отработаной схеме используя спец оборудование и различную химию, для разных элементов.
Все что делали люди конечно можно сделать самому но нужно ли это?