механики, может знаете?

У меня на AUDI 100 была такая же проблема. Когда тормозил, машину просто " колбасило " как с похмелья. Поменял передние тормозные диски и колодки, толку ноль. Всё оказалось до банальности просто. В книжке по ремонту и обслуживанию я прочитал что колёсные болты должны быть затянуты динамометрическим ключом до определённого момента, сейчас точно не помню, вроде как 110 н/м. Там система такая, передние тормозные диски крепятся к ступице колесом, и если болты затянуты не равномерно диск перекашивается и при торможении машину начинает трясти. Затянул болты как положено, и вся эта хрень прекратилась. Возможно и у тебя такая же проблема. А на скорости руль обычно трясёт от того что колёса плохо отбалансированы.

Сход-развал сделайте и проверьте наличие грыж на колесах.

Колеса кривые.... Ну и, вдобавок, возможно люфты.

как пишет ученик всё новое поставил. то заедь на сход развал пусть проверят наклон поворотного узла КАСТЭР .если машина из наших зубил то у них это место создаёт немало хлопот.

здесь может быть много проблем и вколёсах и в тормозах может колёса кривые а может тормозные диски повело бывает и такое с нашими то запчастями

Рулевая колонка какое отношение к биению имеет? (не к люфту, а именно биению!! ) Да и наконечники и вся рулевая хрень НИ ПРИ ЧЁМ!! ! От них может только начинать машину уводить при торможении и при езде постоянно "ловить" троекторию! ! Тем-более развал, схождение!!?? Это вообще к другой "опере")) Только колёса! ! Или разбалансированы (при монтаже, или установка криво), или блин деформирован. За задние забудь, они вибрацию через кузов передают, а на руль передок отдаёт! А самую лучшую диагностику делают при техосмотре! Заедь и попроси (там как договоришься!), что бы просто посмотрели на стенде)) )
Удачи на дорогах!

Скорее всего, у Вас разбалансированы колеса и не очень точный развал-схождение!
В шиномонтажке отбалансируйте колеса, а в сервисе сделайте развал-схождение. В хорошем сервисе! Желательно, чтобы развальщик был Вам знаком, т. к. есть куча факторов не позволяющих делать развал-схождение - износившаяся рулевая рейка, убитые наконечники и тяги, а недобросовестные мастера подкрутят, сделают вид работы, деньги сдерут и пока! ) А развала как не было, так нет!

Здравствуйте! Скорей всего у Вас диски восьмёркой (поведенные) , проверте на стенде, может даже одно колесо. У меня была такая беда, заменил диск и тряска исчезла.