как подручными средствами определить необходимый момент затяжки болтов на колесах?

Затянуть баллонным ключом насколько можешь, причем затягивать болты нужно все одновременно. При этом прокручивая колесо. В этом фокус, что при затяжке 1 болта, другие отверстия тоже немного смещаются и затяжка их болтов ослабевает. Порядок примерно такой: 1-3-5-2-4-1-3-5-2-4 и так далее (это при 5 болтах) . Пройти по кругу все болты 2-3 раза, каждый раз подтягивая. Потом опустить машину на колесо и еще пару раз пройти все болты, но при этом с большим усилием, поскольку у тебя уже будет упор. Затем проехать 100-200 км и проверить затяжку. При необходимости подтянуть.

глупости все это. Затягивай руками штатным ключом сколько хватит силы.

Но нормальном шиномонтаже крутят пневматикой, там момент трещеткой определяется.

Короткий балонный ключ ногой сильней чем надо не затянешь.

Ногой затягивать не нужно, сорвать можно, а вот всей массой на балонник навалиться и будет нормально.. .
Главное что бы не открутилось.. .
Затягивать болты нужно крест на крест.

ногой момент затяжки не определить.. . да и вес шиномонтажика имеет значение можно и коротким так затянуть что потом не открутишь.... сорвать резьбу конечо скорее всего не получится, хотя.... но я отдал бы предпочтение крестообразному ключу и затягивать нужно двумя руками на сколько сможешь затянуть.... так ну точно не сорвать резьбы и оно никуда не денется 100 %...

HINO уже сказал, -ногой до первого скрипа.

найди хилого парня или девку, туже чем надо не затянут

до второго скрипа

До 2 скрипов

не надо ниче делать ногами! руками обычным балонным ключом сколько на сколько есть силы, не перетянешь!