Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему в России не популярно газовое топливо?
Ведь газ дешевле бензина Выхлоп намного чище Ресурс двигателя увеличивается в 1.5-2 раза
оно нигде не популярно!
Газа на дороге всё больше. Постоянно мотаюсь Питер---Ростов-Дон, заправок шквал.
если бы на заводах серийно выпускали не бензиновые двигатели, а газовые, думаю такое топливо было бы более востребовано!
Сергей Герасимов
Бензиновые двигатели работают на газу.
Не надо задавать вопрос так глобально!
У нас в радиусе 3 км 4 газовые заправки, но без очереди не заправишься!
У нас в радиусе 3 км 4 газовые заправки, но без очереди не заправишься!
Ент с чего такое утверждение?
Видел на газовых заправках "Кукурузеры" и разок "Хаммер"...
Не говоря о "ГАЗелях"...
Видел на газовых заправках "Кукурузеры" и разок "Хаммер"...
Не говоря о "ГАЗелях"...
Ну насчёт ресурса большой вопрос. Всё остальное верно. У нас в городе например 25-30% на газу. Город не большой 120тыс., 3 газ заправки.
Озод Йулбарсмирзаев
И насчёт ресурса - НИКАКИХ вопросов!
Потому что мы должны обеспечивать Европу ресурсами, которых у нее нет. То есть, если мы будем сами с усами, то Европе плохо придется, и что получается Горбачев зря пыхтел, а Рейган зря на него бабки тратил? ) Мы же бензин покупаем в Европе. А работать по схеме: покупка газа, закупоривание в бутылки и продажа России - плохо окупается.
Это вопрос, скорей, философский, нежели практический.
Кто в России вообще использует газ в авто? Ответ:
-те кто хочет съэкономить и не в коей мере не "борцы за экологию";
-те кто хочет предотвратить воровство служебного бензина.
На личном опыте могу квалифицировать клиентов АГС:
1. 70%-газели маршрутки или служебные технички, развозки и грузодоставка (из них 50% безнал) .
2. 15%- таксисты, инструктора по вождению, доставка пиццы или газет.
3. 15%- частники.
Реальная экономия наступает на третьем году (!) эксплуатации авто с газовым оборудованием (пока окупиться установка) . Тобишь те, кто покупают машину на 3 года на газ тратиться небудут.
Ещё минусы:
-разница в цене газ-бензин менее 50%;
-установка газ. баллона "съедает" место в багажнике;
-постоянный запах газа;
-малое количество газовых заправок и ещё целый ряд неудобств связанных с заправкой газом.
Это-то и приводит к непопулярности использования газа в автомобилях.
Кто в России вообще использует газ в авто? Ответ:
-те кто хочет съэкономить и не в коей мере не "борцы за экологию";
-те кто хочет предотвратить воровство служебного бензина.
На личном опыте могу квалифицировать клиентов АГС:
1. 70%-газели маршрутки или служебные технички, развозки и грузодоставка (из них 50% безнал) .
2. 15%- таксисты, инструктора по вождению, доставка пиццы или газет.
3. 15%- частники.
Реальная экономия наступает на третьем году (!) эксплуатации авто с газовым оборудованием (пока окупиться установка) . Тобишь те, кто покупают машину на 3 года на газ тратиться небудут.
Ещё минусы:
-разница в цене газ-бензин менее 50%;
-установка газ. баллона "съедает" место в багажнике;
-постоянный запах газа;
-малое количество газовых заправок и ещё целый ряд неудобств связанных с заправкой газом.
Это-то и приводит к непопулярности использования газа в автомобилях.
не у каждого уместиться баллон
оборудование дорогое, громозкое и более опасное!
газ дешевле, но расход больше. выхлоп частных лиц, при трате своих денег у нас волнует меньше всего.
так что окупится установка не скоро!
газ дешевле, но расход больше. выхлоп частных лиц, при трате своих денег у нас волнует меньше всего.
так что окупится установка не скоро!
Оборудование дорогое, и не всякий захочет его купить. Хотя я езжу на газе и не жужжу!
А нах... я у нас пока на бензин денег хватает да и АвтоВАЗ не "шуршит" особо - ни гибридов ни на альт. топливе х. ли газ - денег отдай 15тыс. а окупится дай бог лет через 5 и то если только на газу ездить
Ответ прост!... просто у народа чтоб понять приимущество.... газа вместо бензина... не хватает мозговых клеток! (ЭТ у НАС!! ) В Европе с серым веществом получше чем у нас... по этому ВСЯ Голландия..!! 50% немцев.... ну и прочие.... газ надёжно и не дорого... ПОЛ ЦЕНЫ бензина.... +экология!!!! но ЭТО не хорошо для вашей машинки ;-(((( 150-200 тысяч и мотор НА СВАЛКУ.... а в Европе больше и не накатывают!... а так как у нас?!.. не 20 лет ЛАДА не протянет....; -)))))
Rashid Zaripov
Я на газу работаю с 1984 года, мотор на газу выхаживает ровно в два раза больше чем на бензине! Масло меняю через 15 -20 тыс км. Оно за это время становится светло коричневым, а не чорным как на бензине через 5тыс.
Никита Олегович
Откуда такие псевдо -сведения про износ двигателя газом? )) Сам придумал? ) Двигателю только лучше. Технический пропан, бутан имеет октановое число 100-110. Вы часто себе бензин такого качества заливаете в бак? )
За бензин башляешь частями, а оборудование покупать разом, причем недешево.
у нас многие ездят на газу.
Похожие вопросы
- У кого машина "на газе" - у газового топлива одна марка, или как у бензина - 92, 95,98?
- целесообразно ли перевести машину на газ? Каковы критерии целесообразности перевода машины на газовое топливо?
- Вопрос про газ и авто. Скажите, безопасно ли ездить на авто, с газовым топливом?!
- Почему при включении фар, тратится больше топлива? и так ли это?
- А почему машина на автомате потребляет больше топлива чем на механике?
- почему при раскрытых окнах повышается расход топлива
- Почему при подаче на датчик уровня топлива напряжения- бензин в баке не взрывается???
- Почему карбюраторные двигателя на бедной смеси топлива быстрее греются?
- Почему в России один человек или небольшая мастерская могут сделать чудо, а целая отрасль промышленности - нет?
- Почему в России до сих пор делают плохие авто, не с чем это связано, а почему?