Автосервис, обслуживание, тюнинг

целесообразно ли перевести машину на газ? Каковы критерии целесообразности перевода машины на газовое топливо?

Омурбек Джоробеков
Омурбек Джоробеков
18 451
ГБО выгодно ставить только при больших пробегах авто.
Экономия у каждого автомобиля разная.
Собственный пример: ГАЗ 3302(Евро 2); стоимость ГБО 15 000р, за три года два раза перебирали редуктор (больше ни чего) , + стоимость бензина на разогрев двигателя.... итог: экономия 1руб. , с км. пробега.. .
Мало? , при среднегодовом пробеге 120 000км, нормально. .
Клапана прогорают из за неправильно выставленного зажигания ( на газу чуть пораньше). ,
+ нет брякания пальчиков, нет детонации ( как с некачественным бензином) .
Из минусов: потеря мощности? , Вы её не заметите на легковой машине.. . может только на резких обгонах.. .
Ещё минус: появляется вялость при отрицательных температурах (у меня ниже-30).,
Минус впрыскового ГБО (типа ЕВРО 3) прихотлива к качеству газа (часто пийдётся менять фильтр) .
Опасность представляет только утечка из БАЛЛОНА, т. к. газ имеет свойство скапливаться в нижней точке замкнутого пространства (проверяйте иногда герметичность хотя бы на запах) , ; если баллон на улице стоит, он практически вечен.. .
Вообще ГБО достаточно надёжная система. .
Итог: если Вы проезжаете за год 15 000км. , оно Вам не надо...
Мырзан Абильдаев
Мырзан Абильдаев
3 628
Лучший ответ
Омурбек Джоробеков спасибо за подробный ответ
Работал на газовых авто с 1984 года. На личной 6 лет.
На инжекторных машинах мощность не теряется при установке ГБО последнего поколения с распределённым впрыском.
Газ всегда дешевле бензина.
Ресурс двигателя практически удваивается.
Масло меняю через 15-20 тыс.
Илья Матвеев
Илья Матвеев
76 370
Омурбек Джоробеков А как дела обстоят с доступностью газа и распространенностью газозаправочных станций? А заодно и с качеством этого газа?
Уважаемый, не надо заниматься х... мантией. Рассчитывая двигатель, конструируя его и проводя испытания, никто не рассчитывает на российско-китайских умельцев, которые будут "переводить на газ".
Купите лучше дизельный, если вам так хочется на топливе поэкономить.
Виктор Рябец
Виктор Рябец
12 651
Imran Mursalov +5 абсолютно согласен
бизработный Я! ВЫ НАИВНЫЙ ЧУКОТСКИЙ МАЛЬЧИК !
ВD
Весёлый Def
3 177
тачка сразу потеряет 30% мощи.
Дмитрий Шкирко
Дмитрий Шкирко
1 873
мощность при хорошей настройкке не теряется практически а окупаемость зависит от модели авто и оборудования
Олег Полищук
Олег Полищук
1 768
мне все мои знакомые сказали-что если я переведу авто на газ-то они ко мне никогда в авто не сядут,
каждый раз когда мимо меня проезжает авто я сразу чувствую запах газа
страшно немного становится
Яха Бурмистров
Яха Бурмистров
1 386
Выгода копеечная. Расход увеличится минимум в 1,5 раза. А в холода машину всё равно нужно на бензине заводить и прогревать. Выгодно предприятиям, чтобы водители топливо не сливали
КА
Кирилл Астрейко
367
Илья Матвеев Машина ВСЕГДА заводится на бензине, при повышении оборотов до 1500 автоматически переключается на газ! Вы этого даже и не заметите, только по цвету диодиков на панели.
Выгода огромная. При пробеге суточном хотя бы 200 км, окупается быстро.
+ экономия масла, т. к. его можно менять на 50 % большим сроком.
+ увеличение ресурса двигателя почти в два раза. С 1984 года работал на авто с ГБО. На личном 6 лет . Если всё сложить, то получаеЦа больше 32 лет на газу отъездил)))

Похожие вопросы