Автосервис, обслуживание, тюнинг

троит двигатель , нахолодную.

Всем првиет, у меня ваз 2113 2005год, и вот такая проблема на холодную троит, прогреваеться до рабочего состояние, можеш проехать один фиг троит, но если заглушить и завести заново то всё двигатель работает ровно (на холодную пробывал заглушить, заводиш опять и всё равно троит) ...свечи новые, думал в них проблема, поменял на BOSH SUPER plus WR 7 DCX+ ( машинка всегда гоняла на этих свечах) . Не понимаю в чом дело, машина не перепрошивалась. помогите может кто с талкивался с такой проблемой.
Николай Сафонов
Николай Сафонов
473
по своему опыту - два варианта (оба у меня были)
1. блок зажигания может с нови бракованым быть - было такое.
2. высоковольтные провода (бери только отечественные "заводские" - в них меди больше)
сделай диагностику на компе. может покажет что то
а со свечами вопрос интересный, мнений много, но лучшие свечи для наших авто - нжк!
Юрий Чахунашвили
Юрий Чахунашвили
899
Лучший ответ
Ремонт неизбежен..
Денис Давыдов
Денис Давыдов
91 400
бывает троит из за вакуума но редко у меня такое было правда на классике после замены вакуума пропало, причем неисправность проявлялась на двух двигателях, но повторюсь не факт что это ваш случай
RA
Ruslan Ashirov
98 970
катушку зажигания проверьте.
W.
Wolf .
57 543
Только без нагрузки.
Тлеугазы Асанов
Тлеугазы Асанов
14 661
похоже сильный износ поршневой!
Евгений Скибинский
Евгений Скибинский
11 303
как вариант ПОПРОБУЙТЕ ЗАВЕСТИ В ТЕМНОТЕ, И ОСМОТРИТЕ ПРОВОДА МОЖЕТ УВИДИТЕ ВНЕШНИЙ ПРОБОЙ , .а почти все ваши боши . они для газонокосилик
НР
Нуртилек Раатбек Уулу
6 546
Осмелюсь посоветовать. Выбросьте бош.

ах да.. . просто попробуйте другие ;)

Сорри, не углядел про новые свечи.. .
Ну как бы симптомы перелива у вас.. . а тому причин - великое множество.. .
Пролейте на трещины коллектор. Катушку/провода/свечи с машины друга на проверку.

Ну заткните щланг с коллектора на адсорбер. Вдруг он там воздух сосет?
Не хвалите бош. Вы на них ездите, а нам их назад приносят. Много :(
Артем Коростелев
Артем Коростелев
2 555
замерь компрессию на всех цилиндрах.... проводку зажигания тоже проверь, в темноте заведи и смотри где и какой провод искрит.... еще можно проверить шланчик подачи топлива у карбюратора, если там трещина (где хамуток) может потсасывать воздух.
Равиль Аглетдинов
Равиль Аглетдинов
999

Похожие вопросы