Троит двигатель на бензине.8-клаппаник

Провода не пробовал? если нет то тогда.... попадос на переборку. скорее всего, а тяга у аудюхи пропала? про провода не прочитал сразу. У тебя как нинаесть как вариант калильное зажигание словил.

трамблер

на газе не траит??? клапан сдох как вариант

если ГБО третьего поколения, то пора менять диафрагмы в испарителе (со временем они дубеют и появляются трещины) . для проверки достаточно пережать, шланг подачи разряжения к испарителю и заклеить скотчем отверстие на испарителе которое в корпусе со стороны низкого давления.
P.S. двигатель работает на безине в это время

Проверь компресию по цилиндрам ориетировочно 11-12 кг \см2 без резких разниц

А всё равно на всякий случай проверьещё разок форсунки. Просто тупо отключай разъём по очереди. Каждая должна реагировать. Определишь цилиндр - уже большое дело. А может и просто в разъёме дело...

кнопка переключения газ-бензин могла накрыться и газ смешивается с бензином

проверь газовый клапан если при переключении на бензин газовый клаппан не плотно перекрывает подачу газа
то газ в небольших количествах вместе с бензином попадает в цилиндры получается обогащенная смесь

появился подсос воздуха как вариант, проверь шланги на трещины (можно брызгать воду на шланги из распылителя, если машина еще хуже работать стала знач сосет) но это врядли бы повлияло на именно троение

еще одна фигня бывает - есть такая хреновина как абсорбер, это фильт каторый фильтрует газы испаряющиеся из бензобака
и когда они накапливаются то открывается клапан и газы идут по шлангу в 1 целиндр минуя дросслеьную заслонку и тд
вот када шланг рвется то машину начинет жестко калбасить, решение - зглушить этот шланг болтом по диаметру со стороны головки
а другой конец пусть висит
машина твоя вреднее конечно станет для окр среды, но движок точно ровнее будет работать