Зачем в машине нужны реле и как они работают?

Реле́ — электромагнитный аппарат (переключатель) , предназначенный для коммутации электрических цепей (скачкообразного изменения выходных величин) при заданных изменениях электрических или не электрических входных величин. Широко используется в различных автоматических устройствах. Различают электрические, пневматические (температурные) , механические виды реле, но наибольшее распространение получили электрические (электромагнитные) реле.

Основные части реле: электромагнит, якорь и переключатель. Электромагнит представляет собой электрический провод, намотанный на катушку с сердечником из магнитного материала. Якорь — пластина из магнитного материала, через толкатель управляющая контактами. При пропускании электрического тока через обмотку электромагнита возникающее магнитное поле притягивает к сердечнику якорь, который через толкатель смещает и тем самым переключает контакты. Переключатели могут быть замыкающими, размыкающими, переключающими.

Принцип работы реле-малым током включаем цепи с большим током.

а если проще-чтоб контакты не подгорали

НАПРИМЕР: Для того что бы с маленькой кнопочки завести двигатель (что бы включился стартер который потребляет от 80 до 300 ампер) между кнопочкой и стартером ставиться реле!!!! Для того что бы сработало реле достаточно малого тока и маленькой кнопки которая включит реле, а само реле в нутри себя замыкает мощьные контакты тем самым включая стартер!! ! В стартере тоже есть реле, втягивающая называется, она делает две работы, включает сам стартер и выкидывает бендикс.

Реле́ — электромагнитный аппарат (переключатель) , предназначенный для коммутации электрических цепей (скачкообразного изменения выходных величин) при заданных изменениях электрических или не электрических входных величин. Широко используется в различных автоматических устройствах. Различают электрические, пневматические (температурные) , механические виды реле, но наибольшее распространение получили электрические (электромагнитные) реле.
Конкретно в машине оно отвечает за мигание указателей поворота и аварийной сигнализации.

Что - бы, тебя, током не шандарахнуло!! ! Короче что б ток регулировать!!!