Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема, если машина иногда заводится со 2го раза? (довольно молодая иномарка)

При пробеге более 20тыс. км- заменить свечи. Проверить свечные наконечники, топливный фильтр, заменить воздушный фильтр. Если данные процедуры не дадут эффекта, промыть форсунки (в сервисе стоит около 3000руб.) . Удачи на дорогах!!!! И всегда по зеленому!!!!

не заводи сразу вкл зажигание пусть тест погаснет потом заводи а ваще может с насосом че надо смотреть

свечи могут быть старые или не те что должны быть. их раз в 15-20 тыс. менять нужно. если инжекторная и ездила на пустом баке (с горящей лампочкой) то и бензонасос могла "подсадить".

Сетка фильтра бензонасоса в баке.

когда зажигание включишь, не торопись заводить, подожди сек-5, пусть бензин закачает! на некоторых авто слышно как закачивает моторчик!

такая же фигня у меня на ваз21102. На горячий заводится со второго раза, на холодный с полпинка. Чего только не делал. И давление на выходе с бензонасоса мерил, и провода со свечами менял, и топливный фильтр поменял, аккумулятор сам сдох пришлось менять.... черт его снает что не хватает. Говорят 40% это грязные форсунки, но до них еще не добрался

По порядку:
плохое топлево
свечи
фильтра
засран инжектор
зажигание
Еще посмотри что с аккумулятором, возможно ему не хватает пускавого тока. Зарядить его надо.

Что-то с инжектором

возможно проблема свечах зажигания плохо искру даёт возможно топливопровод засорился

Если стоит дополнительная противоугонка, вероятность 90% что из-за нее. В них два варианта блокировки-замкнутая и разомкнутая. Вторая с точки зрения противодействия угону однозначно лучше, а для пользователя -неудобства, как а Вас. Установщики и оборудование не виноваты. Включайте зажигание, а на старт через секунды 3-5.

проверь трамблер или атрегулируй карбюратор.