Подскажите, пожалуйста, что в первую очередь ломается у авто? Хочу взять подержаный авто 2004 года выпуска, иномарку!

комп, помпа, рычги управлениЯ, шаровые, короче все по кургу.. .
да, и спидометр всегда скрученный, илипросто 2-ой круг.. .

так что лучше нашу 10 или 11.. ВАЗ.. .
проблеммы те же но гораздо дешевле.. .

да, сход развал, если машина на дисках стоит дороже.. .
и смена резины тоже.. .

а так трамблер, провода, свечи.. .
масло менять.. .

Девушка, а вы точно хотите взять машину.. .
там еще есть ремень ГРМ.. .

сломаться может все что угодно и ногда угодно. . вопрос равносилен вопросу какой болезнью может заболеть человек?

Бери мою!! !Ничего не ломалось! ! т. к. ездила Жена аккуратно! ! http://avto59.ru/advertise/detail/269043.html

По иронии судьбы в первую очередь ломается самая дорогая деталь.. . в дизелях это ТНВД ( Стоимость нового соизмерима со стоимостью Вашего б\у автомобиля) если бензин - то ЭБУД ( что тоже недёшево, учитывая доставку под заказ).... Это Я так, грустно шучу.. . (насмотревшись на друзей)

это как повезет. перед покупкой делай полный техосмотр, причем в таком месте, где народу доверяешь.
общался с соклубниками. машины у всех почти одинаковые, а вот неисправности у всех абсолютно разные. есть пара-тройка общих болячек, характерных именно для конкретной модели, и все.

Первые полгода год в свежем японце не ломалось ничего.

Ааааа, если ты тута щас Корсику продашь - в сб не приедешь!!!! НЕ БЕРИТЕ, девушка у него машину!!!! Я же жду, надеюсь и верю!! ! А ты....

Возьми Мазду Tribute, только смотри с трехлитровым двигателем. Отзывы о ней отличные. Ремонтопригодность тоже.
Рабочая лошадка, побольше RAV4, подешевле в обслуживании. Запчастей на нее (от фордов меверик или эскейпов) валом.
Угон редкость. Больших денег угонщик на ней не поднимет, на запчасти.. . а зачем, если и так валом.
Посадка у нее удобная. Не как на табуретке.

ходовая

ходовая часть из-за наших убогих дарог.