Три варианта
1.Режем арки и вкатываем колеса побольше... Ставим пружины и амортизаторы передние от шевинивы, задние от газели.. при грамотной резке можно вкатить 31 дюйм но впритык
2. Тоже самое только под верхнюю шаровую ставим проставки и снизу между нижним рычагом подвески и опорной площадкой пружины тоже четыре проставочки под каждый болт ..они все четыре разные точно не помню размер... Задний мост обваривается, места крепления пружин и амортизаторов поднимаются. И теперь 31 е катки у нас чуствуют себя абсолютно свободно ..также в этом случае надо изменить крепление стабилизатора а то рулевая заклинит в правом повороте.
3. Снимаем переднюю балку в сборе и подвариваем снизу штатных еще одни лонжероны.. после чего ставим балку на место получаем 10 см лифта и углы работы шрусов в штатном режиме. Этот способ позволяет вкатить 32 и при сильном желании 33 дюйма.. НО... шрусы, ступицы и полуоси адекватно воспринимают только 31..если поставить катки больше то они станут расходниками.
Машину подняли колеса воткнули ..но что это? ! машин трогается с места крайне тяжело двиг надо раскручивать, по грязи не едет вообще - глохнет... Нужно менять главные пары в редукторах.. для двига 1.7 ставим 4.3, для 1.8 и 2.0 можно ставить 4.1 так как низы у этих моторов хорошине... особено у 2.0
Сделали поехали.. диски мы ставим с нулевым вылетом ибо машина стала выше нужно это компенсировать увеличенной шириной колеи.. проезжаем меньше тысячи км и передние колеса у нас отваливаюццо ибо ступицы на это не расчитаны.. меняем ставим ступицы с двухрядными подшипниками.. они к тому же не регулируемые их не надо постоянно подтягивать... тока один раз через 30км после установки.... в принципе для начала хватит.. Зря ты коменты не включил.. первый раз слышу чтобы ниве хватало клиренса и что у неё спереди тоже мост... Все выше упомянутое можно купить в конторе Короффка 4х4
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Можно на ниве поднять подвеску на 10см?Как? Можно сделать шире колею колес?Как?
Во времена дефицита ставили на НИВЫ колёса с дисками от ГАЗ-24 - она на лягушонка становится похожа. А поднимать её незачем - и так хватает клиренса!
только увеличением колёс, а иначе поднимишь кузов, а мосты как висели от земли так и отанутся висеть
1. Диаметр колес
2. Можно немного поднять пружинами (подкладками) . Но немного, миллиметров 10-15. машина поднимется на 20-30. Много нельзя. Ибо передняя подвеска сильно высоко не любит - рычаги под большим углом будут.
3. Шире колею можно, опять же дисками колес. Но не советую, ибо реактивные усилия на руле будут такими, что пальцы можно себе сломать. Плюс износ подвески. Так что в разумных пределах, пожалуйста :)
2. Можно немного поднять пружинами (подкладками) . Но немного, миллиметров 10-15. машина поднимется на 20-30. Много нельзя. Ибо передняя подвеска сильно высоко не любит - рычаги под большим углом будут.
3. Шире колею можно, опять же дисками колес. Но не советую, ибо реактивные усилия на руле будут такими, что пальцы можно себе сломать. Плюс износ подвески. Так что в разумных пределах, пожалуйста :)
Похожие вопросы
- Как сделать чтоб заводские колёса на ВАЗ 2109 выпирали из арок, т.е. стояли шире друг от друга чем с завода???
- купил колеса большего размера чем надо.естественнона кочках трет о локера.можно ли как нибуть поднять подвеску?
- Люди подскажите можно ли поднять подвеску у девятки?
- всем привет как поднять подвеску ?
- Подскажите, как сделать тормоза задних колес на девятке на прямую, без "колдуна"?
- можно ли на классике 2105 сделать чтобы задние колёса тормозили первыми и какой в этом толк или смысл?
- В чем плюсы и минусы такой высокой подвески и таких больших колёс??
- Сменил на 5-дверной "Ниве" колёса R16 на R15. Какие есть плюсы и минусы?
- "Хрусты" в передней подвеске правого колеса ВАЗ 21099
- Нива ВАЗ-21214, с какого года изменили кинематику задней подвески?