Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подскажите по поводу масла...

Месяц назад залил в задний мост масло Лукойл 5-ТМ (85W90). Мне говорят что его лучше не эксплуатировать зимой, по той причине что температура эксплуатации его до -12С. Подскажите, обязательно ли его поменять на менее вязкое?
В ответ на Ваш вопрос скажу следующее:
В зоне умеренных температур лучше ориентироваться на класс «90». А так как рациональнее использовать «всесезонное» масло, то речь может идти о сортах с индексами 75W-90, 80W-90 и 85W-90. Последнее не очень подходит для сколько-нибудь суровой зимы. Масло класса 80W-90 по SAE достаточно универсально, a 75W-90 позволяет не испытывать трудностей даже в пору самых крепких морозов.
Вывод Вы сможете сделать сами.

И еще, долговечность моста обеспечит и минеральное масло, смысла заливать синтетику или полусинтетику нет.
Удачи на дорогах!
Сергей Serga1S
Сергей Serga1S
361
Лучший ответ
У мну моторное всесезонка - 5W50 Мобил 1.
Отлично!
Рувим Зоричев 5W50 в задний мост????гаплык мосту)))
Напрочь не замерзнет, а на ходу - прогреется. Потихоньку километра два...
у меня моторное лукойл лет 5 назад в канистре по консистенции как вязкий мед стало. С тех пор этим говном не пользуюсь
Я даже не знаю какое у меня масло залито, ничего, езжу, пока без проблем . Машине три года .
если у вас гтпоидная главное что бы было GL-5
Денис Глебов
Денис Глебов
20 614
Круглогодично езжу на подобном и проблем нет. Единственное-зимой, пока мост не прогреется, машина тупит.
Я на Ниве масла использовал марки Лукойл! И в двигателе и в мосту. За 7лет ни одной поломки. Надо брать масло производства- г. Пермь. А ты какого залил?
Андрей Пиликин
Андрей Пиликин
10 030
Главное при начале движения не делать резких ускарений пару километров.
Тоесть дать маслу прогреться.
Не газовать пару километров и нет проблем
мне кажется там не -12 а на много ниже. Я в коробку такой же вязкости залил, только полусинтетику
B.
Beksultan ...
2 387
самое нормальное масло мотюль, ездил сам три года зимой и летом и не каких проблем
Алекс Б
Алекс Б
249