не горит индикатор зарядки аккумулятора при включении зажигания.Ваз 21053

Главное что бы зарядка работала, заведи и сними клему с аккумулятора, если не заглохнет забей на лампу.. . Может от реле зарядки контакта нет, там два реле одно с двумя контактами а второе как на ближни дальни.. . вот от второго и идёт проводок на лампочку.

Дак он и не должен гореть, по-моему...

сталкивался однажды с аналогичной проблемой, приехал клиент и жаловался так-же, а потом оказалось он генератор сменил, а на 5 и 7 моделях два варианта подключения контрольной лампы, через реле или через разъём на генераторе, т. е. через диоды. Схемы включения контрольной лампы при этом абсолютно разные. По одной схеме контролька подключается по минусу, а при второй по плюсу. Так что если менял генератор то проверяй схему включения. А в остальном Den Maxoni дал полный анализ, есть ещё правда вариант, обрыв диода на скобе, при этом генератор работать будет, а лампа гореть не будет.

Если при неработающем двигателе лампа не горит, то:

• неисправна контрольная лампа;

• неисправен генератор (обрыв в цепи возбуждения) ;

• неисправен регулятор напряжения (разрыв выходной цепи) ;

• имеются разрывы в соединительных цепях между генератором и регулятором напряжения, а также во внешних цепях лампы.

Если при работающем двигателе контрольная лампа продолжает гореть, это может быть вызвано:

• обрывом приводного ремня вентилятора или его проскальзы­ванием;

• неисправностями генераторной установки.

В случае чрезмерно большого напряжения генераторной установки лампа не горит и не сигнализирует о перезарядке аккумуляторной батареи. Поэтому в схему установлен вольтметр V, позволяющий, помимо лампы, контролировать напряжение генератора.

Преды посмотри.