Как настроить карбюратор К65 Д на Иж Юпитер 5.Объсните или дайте мануал. Объсните или дайте мануал. Глохнет на холостых.

- Регулировка карбюраторов К-62, 65, 68 производится на полностью прогретом двигателе в следующем порядке:
вращением винта подъема дросселя установить минимальные устойчивые обороты двигателя;
- медленно вращая винт качества (регулировочный винт системы холостого хода) добиться максимальных оборотов;
- снова при помощи винта подъема дросселя установить минимальные обороты;
- винтом качества повторно установить максимальные обороты;
повторить действия 3-4 раза, постепенно снижая обороты двигателя;
- проверить правильность регулировки путем открытия и закрытия дросселя. Если при резком открытии дросселя двигатель глохнет, то необходимо завернуть винт качества на 1/4-1/2 оборота (смесь обогатится) . Если двигатель глохнет при резком закрытии дросселя - нужно отвернуть винт качества на 1/4-1/2 оборота (смесь обеднится) .

Регулировка на эксплуатационных режимах

Производится в зависимости от погодных, климатических условий, в зависимости от технического состояния двигателя путем перестановки дозирующей иглы относительно замка

Первоначальное (номинальное) положение - средняя канавка иглы, при перемещении замка иглы вверх - смесь обедняется, при перемещении вниз (к коническому концу иглы) - обогащается.

выворачиваешь верхний болт до устойчивой работы заворачиваешь винтик качества и выворачивая его слушаешь обороты будут расти как перестанут всё и заворачивай болтом до устойчивых холостой при условии что нагар на свечах кирпичного цвета

Не факт что это карбюратор.

Ребята вот нашёл одну полезную статейку о регулировке карбюратора на мотоциклах иж http://a0120110.xsph.ru/index.php/remont-mototsiklov/dvigatel/8-regulirovka-karbyuratora-izh