разряжается аккумулятор за 2 дня ! генератор заряжает хорошо а постоит 2 дня машину не заведёшь . садится в ноль !

Начни с малого, проверь наличие утечек или скрытых потребителей. Возьми лампочку накаливания (лучше от карманного фанарика на 3 вольта) , отключи все потребители, отсоедини массу от аккумулятора, подсоедини один контак лампочки к проводу массы (который отсоединен от аккумулятора) вторым контактом лампочки коснись минуса аккумулятора.
Если есть нагрузка в сети, то лампочка начнет светиться:
еле заметный тусклый свет - магнитола или сигнализация - это все в порядке!
яркое свечение - что-то усердно работает - надо искать что!
перегорание лампочки - короткое замыкание - ищи!

- тестер тебе тут не помощник, если ты не знаком с теорией электроизмерений.

Если первый вариант, то разбирайся с аккумулятором.
А ты уверен, что генератор в норме?

Выяснить почему это происходит надо не более 5 мин. даже школьнику !
В школу то ходил? Физику курил? Не стыдно ?

Так могет у тебя какой маленький КЗ заселился, сигналка столько не жрёть ...у меня 2 месяца стояла и на сигналке и завелась все 6 горшков протолкнула, правда с трудом...

ну сам же все написал, меняй аккумулятор, пластины уже наверно осыпались

какой то потребитель не дремлет....)))) )
ставь выключатель общей массы, вообще вещь хорошая, а так ищи шпиона... .
да и кстати выход аккумулятора на пенсию не исключон...

зарядку может показывать хорошую, а гдето в машине замыкает, и двигатель работает не ровно.

Проверь плотность электролита.

причины две: хана пластинам в батарее и тогда менять точно, и что-то не отключается в сети. К примеру лампочка подсветки бардачка или багажника.. . Их не видно, а контакты могут залипнуть. Проверь тестером нагрузку на аккумуляторе когда всё выключено.