на девятке постоянно разряжается аккумулятор, клеймы скидывал не голохнет тобишь генератор работает в чем тогда причина

АКБ заряжать не пробовал???? Сильный разряд пару раз и АКБ на мусорку можно нести!! !

1. Частичный пробой диодного моста.
2. Утечка на сигнализации.
3. Утечка на магнитоле.
4. Слабая емкость АКБ - сульфатация однако.

Аккумулятор уставший. Нагрузку не берет.

Или лампочка где-то не гаснет или акб в помойку.

попробуй полностью зарядить аккумулятор (дома, на в машине) . от генератора невозможно полностью его зарядить. если не поможет - пробуй новый акб. если тоже не поможет - иди по проводке, смотри утечки.

Поставь машину в её обычное состояние, когда обычно оставляешь на стоянку, и померяй, какой ток употребляет машина. Если в пределах 0-100мА то нормально, (Это если стоит сига и магнитола напрямую подключена) если же нету ни того ни другого, то должен быть строгий ноль. если 0-500мА то нужно искать что у тебя там такое прожорливое, что в режиме ожидание столько жрет, ну и если свыше 500мА то полюбому нужно искать где употребление идёт. Так же может быть что в генераторе пробит один или несколько диодов. В общем, это всё дело проверяется с помощью мультиметра элементарно прсото всего за несколько минут.

акб под замену... возможно пластины посыпались...

Скорее всего в генераторе, какой заряд показывает амперметр?

Было на семке похожее, провода массы зачистил до блеска (2 штуки) , 200км проехал после этого все зарядилось - это как вариант, а так Кобра дельное советует, сам таким методом проверял, нашел косяки=)

возможно идет перезарядка акб