Автосервис, обслуживание, тюнинг

После чистки и проверки на стенде (все в норме) автослесарь сказал,что текут форсунки и авто не завод-я,это правда???

Аня!! !
Я не знаю какой у Вас автомобиль, и какой у него пробег, но у меня была Тайота, дизель и мне посоветовали промыть форсунки и всю топливную аппаратуру, что я был и сделал и после этого действительно пришлось менять на форсунках распылители, т. к. после промывки промывочная жидкость "съела" на них весь нагар и на распылителях увеличились отверстия и форсунки начали "лить", т. е. не в полной мере распылять диз. топливо подаваемое под давлением. Так что такое вполне может быть, но это проверяется на стенде даже в Вашем присутствии. Если с форсунки вылетает соляра в парообразном состоянии (а это видно когда положить обыкновенную бумагу под распылители - не будет ярко выраженных капель) , то форсунки не причем. Если же вылетает струя - то виноваты распылители. Форсунки все менять не нужно, только распылители. Я знаю, что иногда на СТО водителю вешают "лапшу на ущи" - говорят форсунки виноваты и нужно их менять, а это значит уже ремонт, оплата и т. д. , а на самом деле просто умышленно не выставляется правильно зажигание и Вы авто завести не сможете. Затем делают т. н. ремонт, устанавливают зажигание и все в порядке. Поэтому нужно чтобы в Вашем присутствии показали вам распыление. Так что с одной стороны, так может быть на самом деле, а с другой - Вас могут разести, что скорей всего и есть, т. к. я сомневаюсь что Вашему автомобилю больше 10-ти лет, как было моей Тайоте. Удачи Вам!! ! Ни гвоздя, ни жезла! !
Сергей Синев
Сергей Синев
78 881
Лучший ответ
Петр Кириллов Спасибо Вам большое!!! Всего Вам доброго!!!
Замени форсунки.
Игорь (((
Игорь (((
97 703
ну машина доехала сама? вдруг перестала заводиться? несостыковка... форсунки все не потекут сразу, если дело в насосе, не вышел же он из строя на СТО ?
Д@нил Ряз@нь
Д@нил Ряз@нь
14 118
Петр Кириллов Помогите !!!Дело в том,что машина прекрасно заводилась и работала.Потом по неопотности (моей)сгорел насос и тем самым все вытянуло с бака и загадило форсунки .Поменяли насос ,фильтр,Свечи и почистили форсунки,машина не заводится.
Den _ этого не может быть.при работе топливо постоянно циркулирует через фильтр и в баке топливо процежённое несколько раз через фильтр.при окончании топлива насос летит но после замены его должно всё работать.насос летит после того как кончится топливо и никак не наоборот(в твоём случае описано так)
Ну что машина бензин-ясно. Сгорел насос-понятно. Но как это СГОРЕВШИЙ насос натянул из бака грязь? Да ещё через два фильтра? Это полный развод и полная некомпетентность слесаря. Я бы ему ни копейки не дал.
Ivan Krasilnikov
Ivan Krasilnikov
7 203
чето суть вопроса непонял. машина до промывки не заводилась или после. и какая машина. если после то мало вероятно. скорей всего неправильный мантаж. а если до промывки то возможно искры нет или не в тот момент что бывает при перескакивания ремне на пару зубов или более
Петр Кириллов Машина заводилась и работала отлично.Потом по моей неопытности сгорел насос и все,что было в баке (грязь)вытянуло на фарсунки .Поменяли насос,фильтр,свечи(искра есть),почистили и проверили на стенде форсунки-машина не заводится.Машина сузуки (бензин) 1,6.Помогите пожалуйста разобраться!
Глупости это, полностью согласен с выше изложенным
да конечно заливает там всё почему будет заводиться?