При резком нажатии на "газ" машина сначала захлебывается и дергает при отъезде. Жрет бензина по 11л на 100 км.

Поптомучто это АВТОВАЗ, ничего нельзя сделать, только смириться.

Срочно к специалисту в ремонт. Из за такого дефекта я с братом попал в аварию. Он за рулём "Волги" выезжал на главную дорогу и думал что успеет проскочить перед "Газелью", которая шла слева. Нажал на газ резко, машина тронулась и захлебнулась. Водитель "Газели" подумал, что его пропускают и поехал левее. А "Волга" всё же резко тронулась когда не надо, и "Газель" ей влепила в левый бок. Ребра сломаны и т. д.

смотреть инжектор и на диагностику, может в "мозгах" обеднённая смесь, а на самом деле всё в порядке ,
глюки ...лечить надо .

А что за машина? На старых такое поведение означало, что карбюратор бензином заливает, на новых - не сталкивался.

примерно такая проблема вчера лечилась у нас. оказалось, что владелец сам поменял воздушный фильтр и не затянул хорошо патрубок между дроссельным узлом и фильтром - подсасывало лишний воздух. проверь систему на наличие такой проблемы.

---Проверь режим ХХ сам или на диагностике. Или сбрось клемму с АКБ, сбрось настройки-потом настрой всё по новой

Я так подозреваю что гавкнул лямба- зонд. И мозги работают в аварийном режиме. Доехай до комп. диагностики и все там скажут. Если надо не дорогую в Москве могу подсказать.

Начни с проверки датчиков. отвечающих за разные температурные режимы..

1) Сцепление помягче отпускай
2) Оно же основное глючит инжектор - необходима настройка
3) из ряда фантастики - лямбда-зонд, н знаю, радва, ставится ли он на наш "автопром".

свечи поменять, форсунки почистить, ещё та есть какой-то датчик забора воздуха.... тож можно в инфра-красной ванне почистить, а можно и масло в коробке передач поменять.. . у мня так было, всё это сдела - и псё ок.. . но, хотя, возможно, это бензонасос накрывается...

В карбюраторе конденсат ;)

С утра заводится сразу? если диагностика косяков не найдет - поменяй заправку.