Машина (Opel Vectra B) год простояла на улице, какие проблемы возможны?

замена всех масел жидкостей тормозные диски ржавые и тд

Проблем нет некаких и небудет точно.

если до этого машина ездила, больших проблем не будет. Надо поставить новый аккум, побрызгать очистителем карбюратора в карб или моновпрыск (если инжектор то не надо ), почистить внутри крышку трамблёра (если зажигание бесконтактное - не надо) , заменить воздушный фильтр, почистить свечи, выкрутив их набрызгать в цилиндры масла или wd40 и покрутить стартером немного. Потом закручиваем свечи на место, и - вуаля! поехали!

Если не поехали, придётся потаскать пару кругов вокруг дома на верёвке, оно просрётся и поедет. Первое время возможен неприятный скрип тормозов и выпрыгивание из укромных мест всякой живности (пауки, птицы, коты :)) Скорее всего, топливный фильтр тоже придётся поменять, но он находится в неудобном месте - под задним колесом, поэтому сразу к нему можно и не лезть.

да, кстати - масло тож поменять надо, но первый пуск двигателя можно и со старым сделать.

наверно не заведётся. Сначало проверить наличие масла и о\ж.

Все зависит от количества и размеров температурных перепадов, которые разрушают механизм путем замерзания влаги в трещинах, а так же окисления из за влажности и концерогенов в воздухе. Это разные условия в центре Краснодара и возле хим завода на ямале или в Сочи или в Воркуте. Но основные проблемы - окисление деталей на которых должна быть смазка. Учитывая, что это Европеец и он имеет расход масла на тысячу окисление у него будет происходить интенсивно, так как масло стекет вниз а детали подвергнутся корозии. Но год небольшой период. Так, что в принципе могут быть испорчены резинотехнические изделия, в том числе и резина, если спустит колесо. А так - заводи и поехал. Но лучше если ктото хотябы раз в месяц будет прогревать двигатель, за исключением зимних морозных месяцев.

лучше дотащи на буксире до гаража или сто, но в случае ремонта спецами-готовь кругленькую сумму на замену всех жидкостей с промывкой системы+ если перепады температур большие были то и замену сальников коробка и двигателя, потом поедешь на тестирование подвески на подъемнике- посмотрят-скажут

проверь уровень жидкостей топлива и масел, аккумулятор и клеммы, вручную с выключеным зажиганием покатай вперед назад немного чтоб проверить не закисли ли тормоза, потом на 4 скорости тоже самое если ручная коробка чтоб провернуть мотор. и заводи если все ок.

Замени масло, свечи, тосол. залей свежий бензин чтобы было на 50% больше старого, зареди аккамулятор и заведется.
Проблемы - это могут потрескатся шины, просесть пружины и вообще все резинки могли усохнуть или потрескаться. Все это можно будет устранить со временем. Рад если помог