Если машина 5 лет простоит в гараже или на улице - у ней что-нибудь износится из-за простоя?

Все резиновые изделия задубеют: пыльники, сайленблоки, шланги тормозные.... Все под замену!!!!

Всё,что написано выше мягко говоря не компетентно. Имет большое значение в каком состоянии машина находилась до постановки на стоянку. Для ввода в эксплуатацию необходимо 1.Сменить масло. 2.Покрутить двигатель вручную полтора два оборота (свечи вывернуты). Затем стартёром, пока давление в системе не поднимется. 3.Подкачать в поплавковую камеру бензин ручным насосом. 4.Поставить на авто заряженный аккумулятор 5. Заводить в обычном порядке. Если м ашина не заводится, искать причину как обычно. От длительной стоянки главным образом страдает кузов (ржавеет) и колёса. Резина теряет форму окружности. В результате биение во время движения. .
PS/ Потом конечно начнут вылазить "козы" Но ты будешь на ходу.
Моя стояла 6 лет (не подходил), аккум выкинул. Купил новый. Завёл без проблем, съездил в отпуск. Первые 500 км епся с колёсами. Колёса стали "квадратными" . И НИКОГДА НЕ ЧИСТЬ КОНТАКТЫ ШКУРКОЙ.

Главный "износ" - это старение резиновых изделий (шины, сальники и т. п.) , кроме того - моральный износ - потеря рыночной стоимости

Да. Высохнут и потрескаются всякие прокладки, фильтры, бензобак поржавеет и в топливопроводе будет всякое Г.
После такого простоя придется пол двигателя перебирать. А может и весь.

она просто проржавеет от безделья...

Клапана заржавеют.... короче, машина начнёт сыпаться, я уже это проходил.

а про подшипники ни кто не сказал! они тоже раковинами покроются

машина быстрей гниет без движение чем с оным

сальники побегут, пойдут корозии по кузову

На пользу авто это уж точно не пойдёт даже если стояла в гараже, нужно будет всё хорошенько проверить. Под замену 100% масло, аккумулятор в общем как на ТО.

в гараже теплом-ничего, в холодно и на улице_дождись лета, выверни свечи прысни аэрозоль, покрути рукой потом стартером, закрути свечи, если была на ручнике-разберись с колодками-( прикипели) трогайся потихоньку, удачи!

колца наверняка залегли и все сальники задубели

В гараже в деревне стояла шестерка. Она стояла 5.5 лет. Мы с братом вытащили весь двигатель. Убрали обшивку проводку заменили. Двигатель отдали на переборку. Поменяли дифференциал. Тормоза, амортизаторы, пружины. Ушло 6 месяцев, и 30000 рублей. Но мы остались рады после продажи этой машины. Досталась практически бесплатно. потратили 30000 рублей.
Продали за 100000 рублей. С новым владельцем, держим связь. Говорит после покупки поменял фары. Машину продали 2008. А ездит уже 4 года без поломок