к владельцам ваз! помогите пожалуйста!

Для начала надо завести машину. А для этого - зарядить АКБ или прикурить от другой машины. На заведенной машине проверить бортовое напряжение - есть зарядка или нет. Если нет - искать причину в генераторе. Он должен выдавать от 13 до 14 вольт, если меньше - напряжения нехватает для работы электрооборудования, тогда и фары померкнут, и дворники будут еле ползать, и авто заводиться перестанет. Если с генератором все в порядке и бортовое напряжение в норме - тогда искать причину в моторчике стеклоочистителя.
У некоторых моделей ВАЗа дворники включались независимо от зажигания - возможно, вы правы в том, что невыключенный дворник разрядил АКБ, хоть он и не двигался.
А вообще по Инету очень сложно определить вашу неисправность, да и информации в вашем вопросе маловато - вы бы хоть модель машины указали...

Нафуй ты вообще силой их возвращал. Наверника шлицы убил теперь. А причина банальна, реле, дворников

Где то коротыш повесил!! Так и Сгореть можно. Массу Отключать Надо!!

аккумулятор разрядился. Из-за чего не знаю. Рычаг не причём.

надо было их подтолкнуть и всё, а теперь уже разбирай смотри что там, вообще смени весь механизм на новый.

Возможно реле сгорело

где-нить закисли тяги! если моторчик горячий - в них дело! А вааще - начни с мелочи, проверь предохранитель!

Аккум разрядился.... ищи причину, может он старый?

Причины: реле, самому мотору конец, проводка (это про дворники)
про аккум: утечка тока, если сам не умеешь проверять, в сервисе рублей за 500 сделают (про утечку тока и аккум)
ЗЫ даже если аккум старый то за ноч ему ничего не будет, если конечно фары не забыл выключить

У тебя что то попало под кривошип моторчика. Так как щётки не легли на место, моторчик остался включеным. Через него и сел АКБ. Скорее всего за ночь сгорел и моторчик.
В таких случаях нужно рассоединять разъём от моторчика в районе бачка сцепления.

проверь предохранители в первую очередь и реле, аккум нормальный ли, и не замыкает ли где нибудь проводку